[发明专利]一种适用于欧标充电桩的电动汽车充电系统及充电方法在审
| 申请号： | 202210407237.6 | 申请日： | 2022-04-15 |
| 公开（公告）号： | CN114905985A | 公开（公告）日： | 2022-08-16 |
| 发明（设计）人： | 沈伟;谢永进;韩娟娟 | 申请（专利权）人： | 凯迈（洛阳）测控有限公司 |
| 主分类号： | B60L53/00 | 分类号： | B60L53/00;B60L53/16;B60L53/30;B60L53/31;B60L53/62;B60L53/66;B60L55/00;B60L58/10;B60R16/023 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 471000 河南省洛阳市自*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 一种适用于欧标充电桩的电动汽车充电系统及充电方法，通过将充电座设为欧标充电桩专用的充电座，而且通过EVCC与充电桩和BMS的交互，对整车做较小改动便可实现欧标充电方案；而通过设置两组充电座EVCC，能够由两个充电桩同时对电动汽车进行充电，从而有效提高电动汽车的充电速度，提高充电效率；CAN的通信协议依然使用GB/T 27930‑2015，即电动汽车在完成欧标充电桩的预充阶段后，进入充电循环阶段时，继续沿用国标充电，从而有效减少充电系统的内部程序设计的工作量，并且相应的减少了对国产新能源汽车的充电系统的改装，最终简化本通用型电动汽车的生产过程，提高本电动汽车的生产效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 适用于 充电 电动汽车 系统 方法 | ||
【主权项】：
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