[发明专利]一种航空发动机整体叶盘阻尼环及具有其的减振结构在审
| 申请号： | 202210376749.0 | 申请日： | 2022-04-11 |
| 公开（公告）号： | CN114857213A | 公开（公告）日： | 2022-08-05 |
| 发明（设计）人： | 杜青;刘一雄;张建;郭勇;丛佩红 | 申请（专利权）人： | 中国航发沈阳发动机研究所 |
| 主分类号： | F16F15/129 | 分类号： | F16F15/129 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 王伟立 |
| 地址： | 110015 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本申请提供了一种航空发动机整体叶盘阻尼环，该阻尼环由N段较小半径阻尼环和N段较大半径阻尼环拼接形成N边形圆角结构，N≥3且属于自然数，所述较小半径阻尼环和较大半径阻尼环之间光滑过渡，所述阻尼环安装在整体叶盘安装槽内是，所述较小半径阻尼环的各顶点与整体叶盘安装槽的内径相切。本申请提出的新型阻尼环结构在静态安装条件下除相切点外，其他位置与安装槽存在一定间隙，随轮盘转速提高，在离心作用下新型阻尼环周向应力和周向变形不断增大，从而逐渐向安装槽靠拢，接触面积和接触应力不断增大，可以持续发生相对摩擦运动，摩擦减振效果不断增强，显著降低了高转速条件下新型阻尼环与叶盘安装槽之间的接触压力，起到更好的减振作用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 航空发动机 整体 阻尼 具有 结构 | ||
【主权项】：
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