[发明专利]单侧倾卸多铰点减振铁路自翻车底架及车体有效
| 申请号： | 202210349377.2 | 申请日： | 2022-04-01 |
| 公开（公告）号： | CN114655265B | 公开（公告）日： | 2023-10-27 |
| 发明（设计）人： | 石峰;史春江;李晓军;涂智文;武永亮;武慧平;汤楚强;林量才;何世球;张仙花;陈学良;谢景佳;吴建强;王飞;金发旺;于岳群 | 申请（专利权）人： | 中车株洲车辆有限公司;中车长江运输设备集团有限公司科技开发分公司 |
| 主分类号： | B61D9/06 | 分类号： | B61D9/06;B61D9/08 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 胡镇西 |
| 地址： | 412003*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种单侧倾卸多铰点减振铁路自翻车底架及车体，该单侧倾卸多铰点减振铁路自翻车底架包括中梁，所述中梁具有顶升侧和卸料侧；所述中梁的两端分别设置有端梁，两端的所述端梁之间设置有两组枕梁，位于所述顶升侧的枕梁之间设置有若干个倾翻缸支座，位于所述卸料侧的枕梁之间设置有至少两个横梁，所述横梁之间设置有若干个储风缸支座；位于所述顶升侧的枕梁与车厢一侧底部抵接，位于所述卸料侧的枕梁、横梁以及储风缸支座均与设置在车厢另一侧底部的转轴铰接。本发明的单侧倾卸多铰点减振铁路自翻车底架能够有效地将车厢上的重量可以较均匀传递至底架，且解决了现有铁路自翻车倾翻缸拆装较难和车厢回落时冲击和震动过大的难题。 | ||
| 搜索关键词： | 倾卸 多铰点减振 铁路 翻车 底架 车体 | ||
【主权项】：
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