[发明专利]一种基于5G技术的电动汽车坡道驾驶速度优化方法在审
| 申请号： | 202210292621.6 | 申请日： | 2022-03-24 |
| 公开（公告）号： | CN114379381A | 公开（公告）日： | 2022-04-22 |
| 发明（设计）人： | 陈志军;邵逸宾;刘姗栩;杨弼凱;柴世欣;刘泓宇;张学为;刘洋;林观果;朱兴盛;鲁哲;陈秋实;张晶明 | 申请（专利权）人： | 武汉理工大学 |
| 主分类号： | B60L15/20 | 分类号： | B60L15/20 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人： | 徐瑛 |
| 地址： | 430000 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种基于5G技术的电动汽车坡道驾驶速度优化方法，包括以下步骤：S1，获取车辆行进过程中的坡道数据和行车数据；S2，根据所述坡道数据和行车数据计算车辆的能耗；S3，计算车辆通过坡道的最优驱动力和车速，使得车辆在预定时间段内通过坡道的能耗累计值最低。本发明基于5G物联网技术实时获取坡道数据，以车辆在预定时间段内通过坡道的最低能耗为目标函数，对车辆的实时速度和驱动力进行优化，从而降低了车辆通过坡道的能耗；同时减少了电动汽车在交坡道启停、怠速、急减速和急加速等现象，从而提高了车辆通行效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 技术 电动汽车 坡道 驾驶 速度 优化 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于武汉理工大学，未经武汉理工大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/202210292621.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
