[发明专利]一种并联式组合动力进气道的调节机构及设计方法有效
| 申请号： | 202210120198.1 | 申请日： | 2022-02-09 |
| 公开（公告）号： | CN114151196B | 公开（公告）日： | 2022-05-24 |
| 发明（设计）人： | 刘君;许凌锋;袁化成;李铮;周珂玉 | 申请（专利权）人： | 南京航空航天大学 |
| 主分类号： | F02C7/057 | 分类号： | F02C7/057;G06F30/17 |
| 代理公司： | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人： | 陶得天 |
| 地址： | 210016 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种并联式组合动力进气道的调节机构及设计方法，涉及组合动力进气道设计研究领域。其中的进气道内型面能够根据不同来流状态主动进行调节，可以实现TBCC推进系统在宽速域内工作，以满足各种状态。所述进气道内依次设置有一级压缩面、二级压缩面以及分流板，所述一级压缩面固定设置在进气道内，所述二级压缩面与一级压缩面铰接，所述分流板铰接于后方的涡轮通道的通道口处；通过调节机构带动二级压缩面以及分流板同步转动，从而同步调节二级压缩面角度以及分流板角度。实现了TBCC推进系统在宽速域内工作，并能够满足各种状态的目的。并且，可以通过参数化的设计出二级压缩面、分流板及机构整体的优化方案。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 并联 组合 动力 进气道 调节 机构 设计 方法 | ||
【主权项】：
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