[发明专利]用于船舶上的风力推进设备的控制方法在审
| 申请号： | 202180059022.3 | 申请日： | 2021-06-02 |
| 公开（公告）号： | CN116171249A | 公开（公告）日： | 2023-05-26 |
| 发明（设计）人： | 鲁普·萨沃莱宁;维勒·帕卡里;尤哈·曼尼宁;亚尔科·瓦伊纳莫 | 申请（专利权）人： | 挪世航力 |
| 主分类号： | B63H9/00 | 分类号： | B63H9/00 |
| 代理公司： | 北京新知远方知识产权代理事务所(普通合伙) 11397 | 代理人： | 张艳;马军芳 |
| 地址： | 芬兰赫*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 公开了一种用于控制布置在船舶上的风力推进设备(300，600)的方法。该方法包括提供来自布置在风力推进设备的表面上的第一压力传感器(302，616)的压力信息，基于来自第一压力传感器的压力信息估计风力推进设备的表面上的压力分布，提供风力推进设备的角位置信息，基于风力推进设备的角位置信息和估计的风力推进设备的表面上的压力分布来估计视风角，使用10估计的视风角来确定用于控制参数的初始近似值，并且使用估计的压力分布作为闭环控制方法中的反馈来优化风力推进设备的控制参数。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 船舶 风力 推进 设备 控制 方法 | ||
【主权项】：
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- 2008-07-04 - 2008-12-24 - B63H9/00
- 一种风筝船，包括船和牵引船的风筝，其中风筝包括一风筝主体，该风筝主体的上端和下端分别连接有上端绳索和下端绳索，其中上端绳索的另一端固定在一牵引器上，下端绳索的另一端固定在一连接器上，其中所述牵引器上还固定有牵引器牵引绳，该牵引器牵引绳另一端缠绕在一绞笼上，该绞笼通过减速器连接马达，所述连接器上还固定有拉力表，该拉力表连接有连接器牵引绳，该连接器牵引绳另一端缠绕在另一绞笼上，该绞笼通过减速器连接马达；在风筝主体上还设有浮力气球。本风筝船以风作为动力牵引船只，具有节省能源、结构合理、方便操作等特点。
- 逆风转换式船舶推进机构-200610032523.X
- 傅德俐 - 傅德俐
- 2006-11-03 - 2008-04-16 - B63H9/00
- 一种逆风转换式船舶推进机构，是在船体底座头部10的后侧船体8上，设置一个由风筒1、送风道2、叶轮3、电动机4、护罩5、水中排风口6及支架12组成的排风装置，其中所述支架12安装在船体面板14上，风筒1置于支架12中，叶轮3与电动机4置于风筒1中，护罩5罩于风筒1外端，水中排风口6设在船体底板13上，风筒1出风口与送风道2套接，送风道2另一端与水中排风口6套接。该机构利用逆向气流助推船舶，变阻力为动力，节省了能源，提高了效率，提速潜力不可估量。是一种高效率、无污染、经济实用、机动性好的水上推进动力系统。
- 小型船艇电控风帆-200620015587.4
- 焦林 - 焦林
- 2006-11-02 - 2008-02-13 - B63H9/00
- 本实用新型公开了一种小型船艇的电控风帆，包括桅杆、横杆与帆布，帆布设置于桅杆与横杆构成的风帆支架上，其特征在于，桅杆和横杆互相呈十字垂直设置，横杆被竖直设置的桅杆均分为左右两段，设置于所述风帆支架的帆布形成一等腰三角形，桅杆为中空筒状，由两段或两段以上的数段套接在一起组成，可以彼此拉伸和收缩，被均分的左右两段横杆也为中空筒状，由两段或两段以上的数段套接在一起组成，也可以彼此拉伸和收缩，横杆中间连接部套装在桅杆上，并与横杆电动调整装置固定在一起，本实用新型使横杆占用船体的长度大大减小，风帆占用船体的面积也大大减少，本实用新型省去了控帆绳索装置，普通消费者都可以轻快、安全的操控风帆，操作方便。
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