专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]抗摇摆的浮体船船体-CN202110957192.5在审
  • 傅德俐 - 傅德俐
  • 2021-08-19 - 2023-04-07 - B63B39/00
  • 本发明涉及一种抗摇摆的浮体船体,它是由抗摇摆船体与沉没浮体船体相结合为一体的船体,抗摇摆船体是由船体外壳和在船体外壳之外的船体两侧边底部,各设置了一块或多块平面平板等构件的抗摇摆装置所构成。它的抗摇摆的原理是,利用设置在水中的平面平板难以上下摆动的特性和平板之上的水之重力,稳定了船体两侧边不上下摇摆。不沉没的浮体船,是在船体内的底舱中,填充了船体功能所需的最大装载量的重量与船体自生重量之和的水重量体积的不渗水的泡沫等轻体材料,使船体在装载了其功能所需的最大装载量重物后,即便在船体遇难、破损全部进水后,仍然是一艘永不沉没的船体。
  • 摇摆船船
  • [发明专利]潜艇头部伞形排水推进器-CN202110957179.X在审
  • 傅德俐 - 傅德俐
  • 2021-08-19 - 2023-04-04 - B63G8/08
  • 本发明涉及潜艇头部伞形排水推进器。它是将阻挡潜艇头部正前方的水,迅速地吸入推进器中,再快速地呈伞形向周边排出,使潜艇头部周边形成了一个在前进中的伞形流水罩体,促使潜艇与其伞形后部的水体,迅速地随着这伞形流水罩体后部跟进,极大地排除了潜艇头部的水阻,加快了潜艇前进的航速。
  • 潜艇头部伞形排水推进器
  • [发明专利]套圈轻体螺旋桨环形排水口推进器-CN202110957191.0在审
  • 傅德俐 - 傅德俐
  • 2021-08-19 - 2023-04-04 - B63H1/28
  • 本发明涉及一种套圈轻体螺旋桨环形排水口推进器,其基本功能是,减除了老式裸露在外、厚实而笨重的螺旋桨,改变成为套圈轻体螺旋桨,使其更为结实又增大了通水能力,同时又可防止杂物的缠绕。在其后部加装的环形排水口装置,是将螺旋桨排出水柱形的排水形状,改变成了环形水柱形的排水形状,由此增大了螺旋桨的排水力度,和增大了水中的反推作用力。因此可以在不增加动力的情况下,加快了船舶的航行速度。
  • 套圈轻体螺旋桨环形排水口推进器
  • [发明专利]分浪式三角体船头通用船台-CN202110956046.0在审
  • 傅德俐 - 傅德俐
  • 2021-08-19 - 2023-03-31 - B63B1/32
  • 本发明涉及一种分浪式三角体船头通用船台,是当今最为快速、结构紧凑、坚固结实,同时又节省了大量的造价与使用费用的船台,正是因为它有着以上诸多功能,我们就可以设定出一套标准比例尺寸指标,和其各构件制造的基本规定,根据这些指标和基本规定就可以建造出各种大小的通用船台,供人们选择或为用户在此基础上,很容易地建造出各种大小的,各种功能的快速船舶。
  • 分浪式三角船头通用船台
  • [发明专利]不沉没的浮体船船体-CN202110956024.4在审
  • 傅德俐 - 傅德俐
  • 2021-08-19 - 2023-02-21 - B63B43/10
  • 本发明涉及一种不沉没的浮体船船体,是由船体外壳和船体内套两大部件组成其底部与周边有一定空间的夹层船体,在夹层空间中用条型材料组成架体,并在架体中用不渗水的轻体材料填充,其填充材料的总体积的浮力,应大于或等于该船体的自重量,加上其设定的最大保险载重量的总和,而最大保险载重量,也就是该船体的功能所需要的最大载重量。由此,该船体即便是全部进水后,也是一艘不沉没的浮体船船体。
  • 沉没船船
  • [发明专利]船舶气流垫船底装置-CN202110956032.9在审
  • 傅德俐 - 傅德俐
  • 2021-08-19 - 2023-02-21 - B63B1/38
  • 本发明涉及一种船舶气流垫船底装置,是利用了飞机的航空原理,这即是,船体在航行中,气流从船头进气口进入船头的供气系统,在鼓风机的推进下,将气流强力地从船头底部一字型排气口,均匀地排向船体前底部的水体中,而在船体底部两侧边有着通长的拦气板,在船体中部有着通长的分气板,和在船底中部的两侧边有着通长的导气板,由此,从船头后底部的排气口进入船体前底部水中的气流,立即被船底多条导气板均匀分隔,不得不从导气板之间朝着船底后方流动,直至船底尾部源源不断地冒出。由此在船体底部就形成了一整层的气流垫层,将水面与船体底部隔开,使船体成为了悬浮在水面上的气流垫上的挪动体。
  • 船舶气流船底装置
  • [发明专利]双头潜水电动侧向排水转向装置-CN202110956034.8在审
  • 傅德俐 - 傅德俐
  • 2021-08-19 - 2023-02-21 - B63H25/42
  • 本发明涉及一种双头潜水电动侧向排水转向装置,可以取消当今的船舵转向装置,为船舶提供一种简便,可靠,更为灵活的船舶转向装置。它不仅可以使船头转向,还可以使船舶前后同时转向,并还有着以船体自身为中心,360度旋转转向和横向平移的功能。双头侧向排水转向装置,是由两个套筒潜水电动推进器,一边放一个,中间用一空筒体连接为一体,就成为一个整体的双头潜水电动推进器。
  • 潜水电动侧向排水转向装置
  • [发明专利]潜艇后部潜水电动推进器-CN202110957186.X在审
  • 傅德俐 - 傅德俐
  • 2021-08-19 - 2023-02-21 - B63G8/08
  • 本发明涉及潜艇后部潜水电动推进器,是一种安装在潜艇后部及任何一种水中、水面上航行物体的后部,并可多个安装,它均是以潜水电动机作为推进动力,它的作用是增加被推动水体的反推作用力点,以此可获得更大的反推作用力,使航行物体更加快速。潜艇后部潜水电动推进器,是由环形连接底座、环形架体、螺旋桨套筒、潜水电动机、套圈轻体螺旋桨和环形排水口装置,六大部件所构成。
  • 潜艇后部潜水电动推进器
  • [发明专利]万向安装潜水电动推进器-CN202110957190.6在审
  • 傅德俐 - 傅德俐
  • 2021-08-19 - 2023-02-21 - B63H1/14
  • 本发明涉及一种船舶万向安装潜水电动推进器及多个安装方式,是一种可将传统的,依靠一至两个大功率的燃油发动机推进器,推动船体前进的方式,改变成为,依靠小功率的多个潜水电动推进器推动船舶前进的方式,它不仅可以增加船体的航行速度,节省了大量动力,还可以灵活机动地随时加多安装,更快地加快船体的航行速度,更是一种制造简单,降低了造价与节省了大量使用费用的新型船舶推进器。
  • 万向安装潜水电动推进器
  • [发明专利]水重力式水轮机发电动能装置-CN202110957195.9在审
  • 傅德俐 - 傅德俐
  • 2021-08-19 - 2023-02-21 - F03B7/00
  • 本发明涉及水重力式水轮机发电动能装置,是利用低水头的水流重力为主要动能之一驱动水轮旋转产生动能而发电的一种新型的水力发电动能装置。它将流水的每一滴水流,都变成了驱动水轮旋转的动力,它的动能原理是:利用低水头的流水,冲入立式水轮上部侧边的第一个弧形水箱中的冲力,加上立式水轮侧边多个弧形水箱中的重叠式水箱的储水之重力,和立式水轮中轴心至水轮侧边弧形水箱距离的杠杆力矩的翻倍能量,三种能量结合为一体的动能,促使其水轮中轴产生强大的旋转扭力,通过传动构件带动发电机发出强大的电能。从而将比现行的水轮机发电动能装置同流量、同扬程的水流能量大出数倍的发电功能。
  • 重力水轮机发电动能装置
  • [发明专利]水冲击式水轮机发电动能装置-CN202110964584.4在审
  • 傅德俐 - 傅德俐
  • 2021-08-19 - 2023-02-21 - F03B1/00
  • 本发明涉及本水冲击式水轮机发电动能装置,是将由从上而下的水流,直接俯冲至立式水轮上部侧边的斗型水箱中的俯冲力,加上立式水轮侧边重叠的斗型箱体中的储水重力和水轮侧边的斗型箱体至水轮中轴心距离所产生的杠杆力矩的翻倍能量,三种能量结合为一体的中轴旋转动能,促使发电机发出强大电能。它是由水冲击式立式水轮、水轮机座体、水轮机罩体、中轴、轴承座、底部座架体、底部流水槽道和传动皮带轮或传动齿轮共八个部件所组成。
  • 冲击水轮机发电动能装置
  • [实用新型]万向安装潜水电动推进器-CN202121956854.9有效
  • 傅德俐 - 傅德俐
  • 2021-08-19 - 2022-02-01 - B63H1/14
  • 本实用新型涉及一种船舶万向安装潜水电动推进器及多个安装方式,是一种可将传统的,依靠一至两个大功率的燃油发动机推进器,推动船体前进的方式,改变成为,依靠小功率的多个潜水电动推进器推动船舶前进的方式,它不仅可以增加船体的航行速度,节省了大量动力,还可以灵活机动地随时加多安装,更快地加快船体的航行速度,更是一种制造简单,降低了造价与节省了大量使用费用的新型船舶推进器。
  • 万向安装潜水电动推进器
  • [实用新型]潜艇后部潜水电动推进器-CN202121956857.2有效
  • 傅德俐 - 傅德俐
  • 2021-08-19 - 2022-02-01 - B63G8/08
  • 本实用新型涉及潜艇后部潜水电动推进器,是一种安装在潜艇后部及任何一种水中、水面上航行物体的后部,并可多个安装,它均是以潜水电动机作为推进动力,它的作用是增加被推动水体的反推作用力点,以此可获得更大的反推作用力,使航行物体更加快速。潜艇后部潜水电动推进器,是由环形连接底座、环形架体、螺旋桨套筒、潜水电动机、套圈轻体螺旋桨和环形排水口装置,六大部件所构成。
  • 潜艇后部潜水电动推进器
  • [实用新型]抗摇摆的浮体船船体-CN202121954994.2有效
  • 傅德俐 - 傅德俐
  • 2021-08-19 - 2022-01-28 - B63B39/00
  • 本实用新型涉及一种抗摇摆的浮体船体,它是由抗摇摆船体与沉没浮体船体相结合为一体的船体,抗摇摆船体是由船体外壳和在船体外壳之外的船体两侧边底部,各设置了一块或多块平面平板等构件的抗摇摆装置所构成。它的抗摇摆的原理是,利用设置在水中的平面平板难以上下摆动的特性和平板之上的水之重力,稳定了船体两侧边不上下摇摆。不沉没的浮体船,是在船体内的底舱中,填充了船体功能所需的最大装载量的重量与船体自生重量之和的水重量体积的不渗水的泡沫等轻体材料,使船体在装载了其功能所需的最大装载量重物后,即便在船体遇难、破损全部进水后,仍然是一艘永不沉没的船体。
  • 摇摆船船
  • [实用新型]不沉没的浮体船船体-CN202121956849.8有效
  • 傅德俐 - 傅德俐
  • 2021-08-19 - 2022-01-28 - B63B43/10
  • 本实用新型涉及一种不沉没的浮体船船体,是由船体外壳和船体内套两大部件组成其底部与周边有一定空间的夹层船体,在夹层空间中用条型材料组成架体,并在架体中用不渗水的轻体材料填充,其填充材料的总体积的浮力,应大于或等于该船体的自重量,加上其设定的最大保险载重量的总和,而最大保险载重量,也就是该船体的功能所需要的最大载重量。由此,该船体即便是全部进水后,也是一艘不沉没的浮体船船体。
  • 沉没船船

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