[实用新型]后背门玻璃总成及车辆有效
| 申请号： | 202121109301.X | 申请日： | 2021-05-21 |
| 公开（公告）号： | CN214984741U | 公开（公告）日： | 2021-12-03 |
| 发明（设计）人： | 金飞飞;张陆光;张利国;焉韬 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60J1/18 | 分类号： | B60J1/18;B60J1/00 |
| 代理公司： | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人： | 祁静 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种后背门玻璃总成及车辆，包括后背门玻璃、定位销和卡接销；定位销设有多个，多个定位销至少分别设于后背门玻璃内侧上部的两侧，能与后背门钣金卡接配合实现沿X轴、Y轴和Z轴的限位；卡接销设有多个，多个卡接销至少分别设于后背门玻璃内侧下部的两侧，能与后背门钣金卡接配合，以避免后背门玻璃的下部沿X轴向后移动。本实用新型提供的后背门玻璃总成及车辆，保证玻璃与侧围、牌照灯装饰板形成的面差平行差，以及与侧翼形成的间隙平行差，解决因此处定位结构失效导致的后期新车型工业化缺陷问题，有利于降低生产成本，同时降低对员工装配作业技能的要求，避免员工因拍打力度和位置不同导致玻璃装配一致性差问题。 | ||
| 搜索关键词： | 后背 玻璃 总成 车辆 | ||
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- 本实用新型公开了一种气辅成型的汽车后窗框，包括框体，所述的框体内设有一个内腔，所述的内腔由一隔片分隔为气腔和抽芯腔，所述的气腔和所述的抽芯腔分别贯穿所述的框体的长度方向设置，所述的气腔的一端为进气口，所述的气腔的另一端为溢料口。本实用新型气辅成型的汽车后窗框对气腔结构进行优化，在不降低后窗框强度的情况下，相当于将原有内腔一分为二，保留一个横截面较小的气腔的同时，增加了一个抽芯腔。该后窗框在不降低强度的情况下，重量变轻，且注塑成型周期短，成本降低，同时后变形量减小。
- 一种收获机驾驶室玻璃连接结构及含有其的驾驶室后窗-202120573407.9
- 张红叶;马强;翟磊;张子龙;李培亮;丁欣欣 - 潍柴雷沃重工股份有限公司
- 2021-03-22 - 2021-10-22 - B60J1/18
- 本实用新型公开了一种收获机驾驶室玻璃连接结构及含有其的驾驶室后窗，属于收获机玻璃安装技术领域。收获机驾驶室玻璃连接结构包括：玻璃安装框架，玻璃安装框架的边沿具有安装面；第一阻挡件和第二阻挡件，第一阻挡件、第二阻挡件与安装面之间限定形成槽体；玻璃粘接剂一，添加在槽体内；玻璃本体，玻璃粘接剂一固化后可将玻璃本体与安装面粘接为一体；玻璃粘接剂二，添加在玻璃本体朝向玻璃安装框架的一侧的端面上，玻璃粘接剂二固化后固封在玻璃本体朝向玻璃安装框架的一侧的端面和玻璃安装框架之间。本实用新型的收获机驾驶室玻璃连接结构能够防止在安装玻璃的过程中玻璃粘结剂受挤压而溢出，且提高玻璃安装的美观性。
- 一种汽车后风挡加热丝布置结构及汽车-202023131863.2
- 汪润晖;李丹;郜莹莹;刘海洋;张昌华 - 奇瑞汽车股份有限公司
- 2020-12-23 - 2021-09-28 - B60J1/18
- 本实用新型提供一种汽车后风挡加热丝布置结构及汽车，汽车后风挡加热丝布置结构包括后风挡玻璃总成、加热丝以及后雨刮总成；后雨刮总成包括后雨刮，后雨刮可转动设置于后风挡玻璃总成上；加热丝呈波浪形结构设置于后风挡玻璃总成上，并位于后雨刮的刮面区域内；本实用新型提供的方案，能够有效解决现有后雨刮因为装配公差造成的解冻速度下降的问题，降低加热丝的装配成本，使得汽车后风挡玻璃总成在热车的同时对后雨刮进行解冻，提高解冻效率，提高汽车在恶劣天气驾驶的安全性。
- 一种后挡风玻璃组件及汽车-202110737677.3
- 纳霄;王梓旭;吕甲甲 - 恒大恒驰新能源汽车研究院（上海）有限公司
- 2021-06-30 - 2021-09-10 - B60J1/18
- 本申请公开了一种后挡风玻璃组件及汽车，包括后挡风玻璃、激光器和光学镜片；所述激光器和所述光学镜片分别处于所述后挡风玻璃的外侧；所述后挡风玻璃具有相对布置的第一表面和第二表面，所述第二表面上具有刹车灯发光区；所述后挡风玻璃朝向所述光学镜片的一端具有进光面；其中，所述激光器发出的光能够经光学镜片反射至所述进光面，并经所述进光面折射进入所述后挡风玻璃中，再经所述第二表面和所述第一表面依次反射，最终从所述刹车灯发光区射出。本申请公开的后挡风玻璃组件及汽车，将刹车灯发光区集成在后挡风玻璃中，实现了高位刹车灯功能，占用空间小，且无外突结构，减小了风阻。
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