[发明专利]一种飞机舵面预置控制系统在审
| 申请号： | 202111657781.8 | 申请日： | 2021-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN114261508A | 公开（公告）日： | 2022-04-01 |
| 发明（设计）人： | 唐瑞琳;赵海;刘兰堃 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
| 主分类号： | B64C13/00 | 分类号： | B64C13/00 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 郭鹏鹏 |
| 地址： | 710089 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本申请涉及一种飞机舵面预置控制系统，包括：舵面预置条件判断单元，接入舵面预置判断条件信号，在舵面预置判断条件符合舵面预置状态成立条件时，输出为1，在舵面预置判断条件符合舵面非预置状态成立条件时，输出为0；舵面自动配平积分器，接入舵面预置配平角度信号，以及接入飞机当前状态与目标状态差值信号，在舵面预置条件判断单元输出信号由0变为1时，舵面自动配平积分器的初值变为舵面预置配平角度，输出为舵面预置配平角度与舵面当前角度与目标角度差值积分的和；舵面偏转速率限幅器，接入舵面偏转控制系统，限制舵面自动配平积分器输出的变化速率，输入到飞机舵面偏转控制系统。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 预置 控制系统 | ||
【主权项】：
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- 赵学坤;赵夏 - 航天神舟飞行器有限公司
- 2021-12-03 - 2022-05-06 - B64C13/00
- 本实用新型公开了一种无人机舵面控制机构，包括舵机，舵机摇臂,舵面控制机构连接柱，舵面连接件，机翼，机翼舵面，所述机翼的一侧连接有舵机，舵机的输出端连接有舵机摇臂，舵机摇臂的另一端连接有舵面控制机构连接柱，机翼舵面与机翼通过合页纸连接为一体，机翼舵面靠近舵机的一端连接有舵面连接件，所述舵面连接件上设有控制孔，舵面控制机构连接柱的自由端插入控制孔并与其配合，通过本机构可实现舵机输出轴与机翼舵面转轴不同心时对舵面的正常操控，且可解决在某些厚度较小，舵机等舵机控制机构安装形式较为局限的情况下，舵机输出轴与舵面转轴不共线，舵面也可以转动。
- 一种飞机舵面预置控制系统-202111657781.8
- 唐瑞琳;赵海;刘兰堃 - 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
- 2021-12-30 - 2022-04-01 - B64C13/00
- 本申请涉及一种飞机舵面预置控制系统，包括：舵面预置条件判断单元，接入舵面预置判断条件信号，在舵面预置判断条件符合舵面预置状态成立条件时，输出为1，在舵面预置判断条件符合舵面非预置状态成立条件时，输出为0；舵面自动配平积分器，接入舵面预置配平角度信号，以及接入飞机当前状态与目标状态差值信号，在舵面预置条件判断单元输出信号由0变为1时，舵面自动配平积分器的初值变为舵面预置配平角度，输出为舵面预置配平角度与舵面当前角度与目标角度差值积分的和；舵面偏转速率限幅器，接入舵面偏转控制系统，限制舵面自动配平积分器输出的变化速率，输入到飞机舵面偏转控制系统。
- 一种襟翼极限位置保护系统及方法-202111657890.X
- 王豪;戍永灵;马凯 - 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
- 2021-12-30 - 2022-04-01 - B64C13/00
- 本申请属于飞行控制系统设计领域，特别涉及一种襟翼极限位置保护系统及方法。包括：襟翼动力驱动装置、襟翼位置传感器、输出轴位置传感器以及襟翼控制计算机。襟翼动力驱动装置通过襟翼作动线系与襟翼连接，用于带动襟翼舵面按预设的轨迹偏转；襟翼位置传感器设置在襟翼的翼尖上，用于获取襟翼的第一角度，襟翼位置传感器配置有齿轮减速机构；输出轴位置传感器设置在襟翼动力驱动装置的输出轴上，用于获取襟翼动力驱动装置的输出轴的第二角度；襟翼控制计算机设置在设备舱，用于根据第一角度以及第二角度实现对襟翼动力驱动装置的控制。本申请可实现襟翼正常保护功能失效时的极限位置保护，防止襟翼超行程运动，威胁飞行安全。
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