[发明专利]基于AEB碰撞速度的车辆路径规划方法在审

专利信息
申请号: 202111595348.6 申请日: 2021-12-23
公开(公告)号: CN114170805A 公开(公告)日: 2022-03-11
发明(设计)人: 皮大伟;雍健羽;王洪亮;谢伯元;王显会;王尔烈;王霞;孙晓旺 申请(专利权)人: 南京理工大学
主分类号: G08G1/01 分类号: G08G1/01;G08G1/052;G08G1/0968;G08G1/16
代理公司: 南京理工大学专利中心 32203 代理人: 张玲
地址: 210094 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开一种基于AEB碰撞速度的车辆路径规划方法。针对主车辆驶过路边停靠车辆,行人从视野盲区窜出的场景,包括如下步骤:步骤(1):制定碰撞场景,对场景进行参数坐标化,制定风险函数;步骤(2):确定碰撞速度Vcol;步骤(3):在风险函数中引入车辆运动平稳性指数Jerk(x″′,y″′),基于引入车辆运动平稳性指数的风险函数,进行路径规划。本发明基于AEB碰撞速度制定的风险量,进行车辆路径规划,而不是单纯的紧急制动或者侧偏避撞。由于目前AEB使用的AS算法和TTC算法采取的避撞的方法都是紧急制动,给驾驶员带了一定的制动冲击。本发明采用的路径规划方法,在一定程度上减少了对驾驶员产生的制动冲击,舒适性较好。
搜索关键词: 基于 aeb 碰撞 速度 车辆 路径 规划 方法
【主权项】:
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