[发明专利]一种电动汽车制动换挡控制方法及系统在审
申请号: | 202111443582.7 | 申请日: | 2021-11-30 |
公开(公告)号: | CN114312330A | 公开(公告)日: | 2022-04-12 |
发明(设计)人: | 潘公宇;徐申;刘志康;冯雅琪;张宇佳;薛磊 | 申请(专利权)人: | 江苏大学 |
主分类号: | B60L7/10 | 分类号: | B60L7/10;B60L15/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212013 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明提供一种电动汽车制动换挡控制方法及系统,包括以下步骤:计算总需求制动力;根据前后轴制动器制动力分配曲线确定制动力分配策略,计算再生制动力;速比优化;等加速度换挡控制;本发明在同一制动强度z下所得到的需求制动力根据制动力分配策略,得到固定的再生制动力矩,从而得到在当前档位下的加速度,而后在换挡前后速度不会突变,传动比的变化则会带来电机反转转速的不同,而此时就会产生新的再生制动力矩,同时产生新的加速度,令这两个加速度相等,得到前后再生制动力矩的关系以及它们在电机效率曲线图上的分布,从而实现经济性的要求。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 制动 换挡 控制 方法 系统 | ||
【主权项】:
暂无信息
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