[发明专利]一种新型无人驾驶车用锂电池的热管理方法在审
| 申请号： | 202111263817.4 | 申请日： | 2021-10-28 |
| 公开（公告）号： | CN113928186A | 公开（公告）日： | 2022-01-14 |
| 发明（设计）人： | 李晓侠;陆佳;许奇 | 申请（专利权）人： | 杭州鹏成新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L58/27 | 分类号： | B60L58/27;B60L58/13;B60L53/62;H02J7/00 |
| 代理公司： | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人： | 沈渊琪 |
| 地址： | 311400 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开一种新型无人驾驶车用锂电池的热管理方法，包括充电模式以及放电模式，充电模式包括以下步骤：插枪进入充电模式，进行低压报文交互，并进行预充；然后预充完成后闭合充放电继电器检测电池温度，当电池温度T≤8℃，则进入充电加热；当电池温度T＜0℃，依旧上报主正继电器的状态为闭合，使得整车正常工作，外部整车依旧保持上电状态，电流18A即满足加热膜加热，又满足整车控制器等的正常运行；放电模式首先检测电池温度，电池放电温度范围为‑20℃至5℃，若放电时电池温度不在上述范围内，则不加热放电，S22当放电时电池温度处于放电温度范围内，对电池SOC值进行检测，实现电池放电加热或单独放电，放电加热时，对电池温度T进行检测。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 无人驾驶 锂电池 管理 方法 | ||
【主权项】：
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