[发明专利]一种降低车辆静态电流的控制系统及方法在审
| 申请号： | 202111255040.7 | 申请日： | 2021-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN113771783A | 公开（公告）日： | 2021-12-10 |
| 发明（设计）人： | 陶华胜;赵松岭;雷永富;张羽 | 申请（专利权）人： | 奇瑞商用车（安徽）有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/023 | 分类号： | B60R16/023;B60R16/033 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 赵中英 |
| 地址： | 241000 安徽省芜湖市*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种降低车辆静态电流的控制系统，包括电池节能继电器，所述电池节能继电器串接在电源和车载用电器之间，所述电池节能继电器用于根据控制信号来断开和闭合以控制车载用电器的断开供电；所述电池节能继电器的控制端与车身域控制器连接，所述车身域控制器根据整车状态来控制电池节能继电器的断开与闭合。本发明的优点在于：增设继电器来控制前舱需要延时工作的用电器，在车辆用电器延时工作达到要求后直接断开用电器的供电，从而减少需要休眠的用电器数量，进而降低整车静态电流且可以降低整车因休眠电器过多造成的整车馈电，保证了电池的电量安全以及避免寿命的过多损伤。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 降低 车辆 静态 电流 控制系统 方法 | ||
【主权项】：
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