[发明专利]智能网联混合动力汽车多系统动态协调控制系统及方法有效
| 申请号： | 202111153172.9 | 申请日： | 2021-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN113682293B | 公开（公告）日： | 2023-08-22 |
| 发明（设计）人： | 郭景华;王班;王靖瑶;肖宝平;何智飞 | 申请（专利权）人： | 厦门大学 |
| 主分类号： | B60W20/11 | 分类号： | B60W20/11;B60W20/15;B60W10/06;B60W10/08;B60W10/26;B60W50/00 |
| 代理公司： | 厦门南强之路专利事务所(普通合伙) 35200 | 代理人： | 马应森;曾权 |
| 地址： | 361005 福建*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 智能网联混合动力汽车多系统动态协调控制系统及方法，涉及汽车智能安全与自动驾驶。系统包括数据模块、数据感知模块、与多系统动态协调控制系统。智能网联混合动力汽车通过车载传感器获得车辆状态信息，并将其发送给多系统动态协调控制模块；多系统动态协调控制模块根据获得的车辆状态信息，求解最优发动机功率与电机功率分配方案以提高车辆的燃油经济性；建立可准确表征智能网联混合动力汽车多过程耦合的车辆动力学模型，作为智能网联混合动力汽车多系统动态协调控制算法的执行机构，执行由多系统动态协调控制器输出的可执行控制信号，进行车辆状态更新。有效解决多目标对于车辆控制要求相矛盾等问题，可获得更好的计算结果，提高计算速度。 | ||
| 搜索关键词： | 智能 混合 动力 汽车 系统 动态 协调 控制系统 方法 | ||
【主权项】：
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