[发明专利]一种利用废弃木质素联产吸附活性炭和生物航空燃油前驱体的方法在审
| 申请号： | 202110796166.9 | 申请日： | 2021-07-14 |
| 公开（公告）号： | CN113398886A | 公开（公告）日： | 2021-09-17 |
| 发明（设计）人： | 徐莹;樊志强;杨绍旗;吕微;严龙;刘琪英;王晨光 | 申请（专利权）人： | 中国科学院广州能源研究所 |
| 主分类号： | B01J20/20 | 分类号： | B01J20/20;B01J20/30;B01J20/32;C10L1/02;C01B32/324;C01B32/348 |
| 代理公司： | 广州科粤专利商标代理有限公司 44001 | 代理人： | 莫瑶江 |
| 地址： | 510640 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种利用废弃木质素联产吸附活性炭和生物航空燃油前驱体的方法，包括如下步骤：(1)以废弃木质素为原料，加入ZSM‑5和/或HZSM‑5催化剂，在300‑600℃下对废弃木质素进行碳化，碳化时通入流速为100‑120mL/mi n的氮气；(2)碳化过程中得到碳化材料和气体产物，将得到的气体产物冷凝，即得生物航空燃料前驱体；(3)将碳化材料活化预处理后再进行活化，即得吸附活性炭，活化过程中产生的尾气通入步骤(1)中参与碳化过程。本发明方法的液体收率可达到17％‑25％，生物油中单酚含量最高可达到266.51mg/g，活性炭收率为32％‑34.5％，在不影响活性炭收率的情况下，增加了生物油单酚收率，解决了活性炭制备过程中能源的浪费和焦油难处理的问题，同时活化尾气参与碳化热解过程，实现了废弃物的充分利用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 利用 废弃 木质素 联产 吸附 活性炭 生物 航空 燃油 前驱 方法 | ||
【主权项】：
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