[发明专利]一种内燃机式增程器扭转振动混合控制方法有效
| 申请号： | 202110793540.X | 申请日： | 2021-07-14 |
| 公开（公告）号： | CN113428158B | 公开（公告）日： | 2022-09-20 |
| 发明（设计）人： | 孟德建;张立军;刘涵洋;徐杰 | 申请（专利权）人： | 同济大学 |
| 主分类号： | B60W30/20 | 分类号： | B60W30/20;B60W20/10;B60W10/06;B60W10/08;B60L50/62 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 杨宏泰 |
| 地址： | 200092 *** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种内燃机式增程器扭转振动混合控制方法，包括以下步骤：S1、进行稳态工况下发动机力矩波动补偿，得到稳态工况下的力矩波动补偿值；S2、进行工作模式切换时的瞬态力矩波动补偿，得到工作模式切换时的力矩波动补偿值；S3、将稳态工况下的力矩波动补偿值与工作模式切换时的力矩波动补偿值求和得到的总力矩补偿值作为增程器运行控制系统内的发电机控制模型转矩的指令输入，实现增程器系统扭转振动全工况的主动控制。与现有技术相比，本发明针对稳态及工作模式切换时的瞬态工况，对增程器系统进行全工况的扭振控制，更有效地提高增程器式汽车NVH性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 内燃机 式增程器 扭转 振动 混合 控制 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于同济大学，未经同济大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/202110793540.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
