[发明专利]一种纯电动汽车主动限速控制方法及系统有效
| 申请号： | 202110737486.7 | 申请日： | 2021-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN113276687B | 公开（公告）日： | 2022-04-05 |
| 发明（设计）人： | 杨恢威;李涛 | 申请（专利权）人： | 奇瑞商用车（安徽）有限公司 |
| 主分类号： | B60L15/10 | 分类号： | B60L15/10;B60L15/20 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 钟雪 |
| 地址： | 241000 安徽省芜湖市*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及车速控制技术领域，提供了本发明还提供了一种纯电动汽车主动限速控制方法，包括如下步骤：S1、触发主动限速请求，基于主动限速请求检测当前工况是否满足主动限速激活状态的进入条件；S2、若检测结果为是，则设定主动限速的限速值，进入主动限速模式；S3、在主动限速模式下，控制车辆行驶速度不超出主动限速的限速值。通过将前方路段的限速值作为主动限速的限速值，可以有效减少速驾驶员超速行为、减少危险驾驶及违规罚款。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 主动 限速 控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
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