[发明专利]一种电动汽车电池充放电控制方法及装置在审
| 申请号： | 202110721234.5 | 申请日： | 2021-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN113525171A | 公开（公告）日： | 2021-10-22 |
| 发明（设计）人： | 胡峥楠;邓仲卿;管必聪;牛伟;李金涛;徐海华;鞠靓辰;陈明洋;邬学建;牛亚琪 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司 |
| 主分类号： | B60L58/10 | 分类号： | B60L58/10;B60L58/16;B60L53/00;B60L3/00 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 郝传鑫;贾允 |
| 地址： | 310051 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车电池充放电控制方法及装置，包括：获取本地里程数据和云端里程数据；根据本地里程数据和/或云端里程数据，确定目标电池的电池总里程；根据电池总里程，得到电池充放电信息；基于电池充放电信息，对目标电池的充电或放电进行控制。根据本发明的技术方案，基于云服务，对目标电池实际行驶里程进行估算，能够适用于多种易导致里程异常的场景，有很强的容错性；进一步地，根据电动汽车电池实际行驶总里程，结合电池充放电特性，对目标电池的充放电进行控制，有效地达到电池生命周期管理，能够有效地增加电池使用寿命，并有效地增加电池使用时长。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 电池 放电 控制 方法 装置 | ||
【主权项】：
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