[发明专利]一种功率控制方法、装置、系统及电动汽车在审
| 申请号： | 202110429421.6 | 申请日： | 2021-04-21 |
| 公开（公告）号： | CN114655138A | 公开（公告）日： | 2022-06-24 |
| 发明（设计）人： | 朱博;李奇;肖俊远 | 申请（专利权）人： | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/023 | 分类号： | B60R16/023;B60R16/03 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;曹娜 |
| 地址： | 100176 北京市大兴区*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种功率控制方法、装置、系统及电动汽车，涉及汽车技术领域，该功率控制方法包括：在车辆行驶过程中能源管理系统实时监测车辆的行驶状态；在检测到所述车辆的加速踏板的踩踏信号时，获取所述车辆的运行数据；根据所述车辆的运行数据，向可控负载电器发送降低功率指令。本发明实施例的功率控制方法，通过车辆行驶状态的实时监测，在车辆行驶对功率的需求提高时，对可控负载电器的功率负载进行降级处理，将减少的功率用于车辆行驶。对大惯性负载的消耗功率进行分时关闭和开启，满足不同工况下的整车低压用电需求，达到征程用电平衡，优化整车低压电网能量配置，提高了整车的能量利用率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 功率 控制 方法 装置 系统 电动汽车 | ||
【主权项】：
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