[发明专利]一种汽车悬挂减震装置

摘要

本发明公开了一种汽车悬挂减震装置，包括悬挂机构、减震器和阻尼回弹器组成的汽车悬挂减震装置本体，所述悬挂机构的内部通过转动杆与减震器的外侧转动连接，所述悬挂机构的外侧设置有轮胎，所述减震器的外侧套设有固定盘，所述固定盘的底部与阻尼回弹器的顶部固定连接，本发明涉及汽车悬挂技术领域。该一种汽车悬挂减震装置，能够有效地解决现有技术，在一些崎岖坑洼的山路上，弹簧来回摆动，大大降低了汽车的舒适性和操纵稳定性，同时弹簧存在疲劳强度，使用时间过长，无法对其进行调节，其减震效果会大大降低，且对应不同车型需要配置不同型号规格的弹簧，通用性差，无法满足于不同车型使用的问题。