[发明专利]一种基于总管独立补气的大功率V型船用柴油机瞬态特性提升装置与方法有效
| 申请号： | 202110239288.8 | 申请日： | 2021-03-04 |
| 公开（公告）号： | CN112780403B | 公开（公告）日： | 2022-04-29 |
| 发明（设计）人： | 杨立平;聂昊鹏;王立媛;韩冰 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨工程大学 |
| 主分类号： | F02B39/00 | 分类号： | F02B39/00;F02B39/16;F02B37/22;F02B77/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本发明的目的在于提供一种基于总管独立补气的大功率V型船用柴油机瞬态特性提升装置与方法，主要包括：高压缩气源、补气管、补气喷射阀、高压喷嘴、进气压力传感器、曲轴转角传感器以及控制单元等。本发明将补气装置安装在V型柴油机两侧的进气总管，并在柴油机上装有检测转速、进气总管压力等传感器，将柴油机的运行工况传输到控制系统，实时采集柴油机的运行状态，再通过控制系统控制补气装置的运行，从而在柴油机进气不足时定量地补气，满足瞬态条件空气量的快速需求进而改善柴油机的瞬态特性，以避免燃烧和排放恶化。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 总管 独立 补气 大功率 型船用 柴油机 瞬态 特性 提升 装置 方法 | ||
【主权项】：
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