[发明专利]电动汽车的电制动力调节方法、装置及车辆有效
| 申请号： | 202110118859.2 | 申请日： | 2021-01-28 |
| 公开（公告）号： | CN112874309B | 公开（公告）日： | 2023-03-21 |
| 发明（设计）人： | 刘琳;章友京;范道祥;闫伟;舒晖;陈琦琦;李庆国;沙文瀚 | 申请（专利权）人： | 奇瑞新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L7/10 | 分类号： | B60L7/10;B60L15/20 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 李岩 |
| 地址： | 241000 安徽省芜湖*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种电动汽车的电制动力调节方法、装置及车辆，其中，方法包括：在检测到电动汽车的制动开关被触发后，检测电动汽车的减速度；根据减速度按照预设上限值以预设梯度计算当前电制动回收扭矩；在根据电制动扭矩进行能量回收时，检测电动汽车的减速度，根据减速度生成当前电制动上限值，并在当前电制动上限值大于预设上限值时，按照预设增加策略计算当前电制动回收扭矩，以对电动汽车进行电制动。由此，解决了由于制动时的轴荷迁移，以及惯性作用，导致车辆重心会偏向前轮，当电制动介入时，电制动能力叠加在驱动轮即后轮上，容易使驱动轮发生抱死的现象，影响车辆的稳定性的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 制动 调节 方法 装置 车辆 | ||
【主权项】：
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