[发明专利]双向变速装置在审
| 申请号： | 202110106893.8 | 申请日： | 2021-01-27 |
| 公开（公告）号： | CN112943874A | 公开（公告）日： | 2021-06-11 |
| 发明（设计）人： | 屠申富;屠昌德 | 申请（专利权）人： | 玉环县东方汽车制动器厂 |
| 主分类号： | F16H3/10 | 分类号： | F16H3/10;F16H3/089;F16H57/00;F16D11/14 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 | 代理人： | 吴凡 |
| 地址： | 317605 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种双向变速装置，属于变速技术领域。它解决了工作稳定性差的问题。本双向变速装置包括外壳、设于外壳内的主轴、设于主轴外且用于接收转动力的输入件以及设于主轴与输入件之间的单向机构，主轴上端设有能沿主轴滑动使输入件与主轴在单向机构打滑时沿周向联动的传动套，外壳沿与主轴垂直方向滑动连接有滑块，滑块向一个方向滑动能抬起传动套使主轴与输入件沿周向脱开，输入件与滑块之间设有离合结构，当输入件转动时通过离合结构能驱动滑块滑动且滑动后的滑块在离合结构作用下能与输入件相分离。本双向变速装置通过滑块的设置，使滑块在滑动后保持不动的方式来保持传动套与输入件脱开从结构上来说更加合理,提高了工作稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 双向 变速装置 | ||
【主权项】：
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- 韩宁;陈俊杰;张刘鑫;薛荣生;李欣;张引航;周鲲;王靖;伍剑;陈同浩 - 西南大学;重庆军工产业集团有限公司
- 2019-12-24 - 2022-04-12 - F16H3/10
- 本发明公开了一种采用多排浮动超越离合的双超越自适应自动变速系统，包括传动桥、动力输入机构、高速挡传动机构和低速挡传动机构。采用以上技术方案，不仅能够利用行驶阻力驱动凸轮，达到自动换挡和根据行驶阻力自适应匹配车速输出扭矩的目的，还能够实现前置前驱的传动方式，传动效率高。并且，第二超越离合器的内心轮和滚动体的长度较短，受力均匀，使用过程中可靠性高，难以发生滚动体断裂的的情况，并能够以较低的生产成本制造出可靠性极高、能够承受超大载荷的重载超越离合器，使自适应自动变速装置能够承受超大载荷，提高了可靠性，降低了制造成本。
- 用于车辆的变速器-201610721068.8
- 渔顺基 - 现代自动车株式会社
- 2016-08-24 - 2022-04-12 - F16H3/10
- 本发明提供一种用于车辆的变速器，包括：第一输入轴，始终从动力源接收动力；第二输入轴，通过离合器从动力源接收动力；第一副轴和第二副轴，与第一输入轴和第二输入轴平行地布置；输出轴，从第一副轴和第二副轴接收动力；第一选择器，切换第一副轴以相同齿轮比从第一输入轴和第二输入轴接收或不接收动力；第二选择器，切换第二副轴以相同齿轮比从第一输入轴和第二输入轴接收或不接收动力；以及单向离合器，仅在一个方向上向第一副轴和第二副轴传递动力。
- 采用多排组合式超越离合器的自适应自动变速总成-201911350665.4
- 吴世展;薛荣生;韩宁;张引航;张刘鑫;陈俊杰;李欣;王靖;伍剑;陈同浩 - 西南大学;重庆军工产业集团有限公司
- 2019-12-24 - 2022-04-08 - F16H3/10
- 本发明公开了一种采用多排组合式超越离合器的自适应自动变速总成，包括动力输入齿套、高速挡传动机构、低速挡传动机构和用于将动力输出的主轴。采用以上方案，能够自适应匹配纯电动交通工具的实际行驶工况与电机工况，不仅使其具有强大的爬坡和重载能力，而且使电机始终处于高效平台上，大大提高了电机在爬坡和重载情况下的效率，降低了电机能耗；并且，电动交通工具惯性滑动时，能够进行能量回收并储存，从而增加续航里程；同时，通过对超越离合器的改进，多排组合式超越离合器成倍地提高了超越离合器承受载荷的能力，突破了传统超越离合器的承载极限，使自适应自动变速装置能够承受超大载荷，提高了可靠性，降低了制造成本。
- 一种半自动变速器辅助机构-202122097805.0
- 韩建龙;闫盼;黄大午;李金红;骆淑坤;熊达伟;李涛;田桂荣;林雪峰;王毅;黄杰;陈婧;冉启兰;向巍;李学龙 - 贵州交通职业技术学院
- 2021-09-01 - 2022-04-05 - F16H3/10
- 本实用新型公开了一种半自动变速器辅助机构，安装在离合器和变速器之间，包括经济挡主动齿，主动轴，动力挡主动齿，动力挡从动齿，动力挡单向离合器，模式切换齿套，经济挡从动齿，经济挡单向离合器。本实用新型实现了变速器在换挡过程中无需断开离合器，减少了离合器磨损，极大地降低了动力中断时间。此外，满足了法规要求，在下坡工况下能够实现发动机倒拖制动。实现了动力挡和经济挡，且没有增加齿轮啮合对数，保证了传递效率，能够匹配各种手动变速器、AMT机械式自动变速器上，能够广泛应用于微卡、中卡、重卡、客车等各种类型的商用车上，具有巨大的商业价值。
- 一种换向传动机构及干衣设备-202121843807.3
- 许升;杨丽梅;邴进东 - 青岛海尔洗衣机有限公司;青岛海尔智能技术研发有限公司;海尔智家股份有限公司
- 2021-08-10 - 2022-03-25 - F16H3/10
- 本实用新型公开了一种换向传动机构及干衣设备，换向传动机构包括，输入轴；输出轴，与所述输入轴传动连接；第一转动部，与输入轴单向转动连接，与输入轴一起沿第一方向转动；第二转动部，与输入轴单向转动连接，与输入轴一起沿第二方向转动，第二方向与第一方向互为反相；传动组件，分别与所述输出轴、第一转动部和第二转动部连接，用于将所述第一转动部的转动方向传递给输出轴和将第二转动部的转动方向转换成沿第一方向后传递给输出轴，驱动输出轴始终沿第一方向转动。本实用新型当输入轴正反转动时，交替驱动两转动部沿相反的方向单向转动，经过传动组件对两转动部转动方向的传递或换向后，能保证输出轴始终沿同一个方向转动。
- 采用多片式摩擦离合器的双超越自适应自动变速系统-201911226530.7
- 薛荣生;张引航;陈俊杰;王靖;陈同浩;谭志康;邓天仪;邓云帆;梁品权;颜昌权 - 西南大学
- 2019-12-04 - 2022-03-18 - F16H3/10
- 本发明公开了一种采用多片式摩擦离合器的双超越自适应自动变速系统，包括传动桥、动力输入机构、高速挡传动机构和低速挡传动机构。采用以上技术方案，不仅能够利用行驶阻力驱动凸轮，达到自动换挡和根据行驶阻力自适应匹配车速输出扭矩的目的，还能够实现前置前驱的传动方式，传动效率高；并且，通过各外摩擦片和内摩擦片分担磨损，大大降低了滑摩损耗，克服传统盘式摩擦离合器的缺陷，从而大幅提高了摩擦离合器的耐磨性，整体的稳定性和可靠性，延长了使用寿命，能够作为大扭矩动力传递装置。通过摩擦离合器的改进，使自适应自动变速装置能够承受超大载荷，耐磨性和可靠性高。
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