专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
专利下载VIP
公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
更多 »
专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
更多 »
钻瓜专利网为您找到相关结果24个,建议您升级VIP下载更多相关专利
  • [发明专利]一种双向变速电机的倒车机构-CN201810723649.4有效
  • 屠申富;屠昌德 - 玉环县东方汽车制动器厂
  • 2018-07-04 - 2023-07-18 - F16D41/064
  • 本发明提供了一种双向变速电机的倒车机构,属于机械技术领域。它解决了现有的双向变速电机的倒车机构工作稳定性差的问题。它包括主轴、与主轴周向固定的内环、套在内环外的外环以及套设在主轴上的结合套,结合套与外环之间设有结合结构,结合套与外环之间设有配合套且外环能够带动配合套相对于结合套转动,配合套上定位有钢珠,结合套上设有配合面,配合面上设有弧形槽且弧形槽内设有斜面,钢珠位于弧形槽内,当送车时钢珠能够沿着弧形槽移动至与配合面相抵靠且钢珠会通过斜面推动结合套远离外环,配合套与结合套之间设有当钢珠与配合面相抵靠后使配合套停止转动的限位结构。它具有结构简单、工作稳定性高等优点。
  • 一种双向变速电机倒车机构
  • [实用新型]电动摩托车用的无极变速装置-CN202222460208.4有效
  • 屠申富;屠昌德 - 玉环县东方汽车制动器厂
  • 2022-09-15 - 2022-12-13 - B62M9/04
  • 本实用新型提供了电动摩托车用的无极变速装置,属于变速技术领域。它解决了使用寿命短的问题。它包括均相平行的输入轴、传动轴及输出轴,输入轴与传动轴之间通过皮带传递动力,传动轴上固定有输出齿轮,输出轴上连接有单向离合器,单向离合器的内环与输出轴固定连接,单向离合器的外环与输出轴沿轴向相固定,单向离合器的外环外周侧具有与输出齿轮相啮合的啮合齿。它具有使用寿命长、滑行距离长等优点。
  • 电动摩托车无极变速装置
  • [发明专利]自动变速装置中的传动机构-CN202210742235.2在审
  • 屠申富;屠昌德 - 玉环县东方汽车制动器厂
  • 2022-06-28 - 2022-08-12 - F16H3/087
  • 本发明提供了自动变速装置中的传动机构,属于变速技术领域。它解决了工作稳定性差的问题。它包括输出轴、设置于输出轴上且能与其离合的低速输入组件以及设置于输出轴上的高速输入件,高速输入件上铰接有两驱动块,当高速输入件转动时两驱动块能摆动并驱动输出轴转动,输出轴上还套设有联动环且两者单向传动,高速输入件上还铰接有与两驱动块相对应的两复位件,当高速输入件转速大于输出轴时两复位件能推动联动环相对输出轴转动,输出轴能在转速大于高速输入件时带动联动环转动以推动两复位件摆动,两复位件上均设有当其在联动环作用下摆动时能推动对应驱动块复位的作用部。它具有工作稳定性高、档位切换灵敏等优点。
  • 自动变速装置中的传动机构
  • [发明专利]自动变速装置的传动机构-CN202210101502.8在审
  • 屠申富;屠昌德 - 玉环县东方汽车制动器厂
  • 2022-01-27 - 2022-04-29 - F16H37/12
  • 本发明提供了自动变速装置的传动机构,属于变速装置技术领域。它解决了结构复杂且易故障的问题。它包括主轴以及均轴向固定在主轴上的低速输入齿轮、传动套及定位环,低速输入齿轮套设在传动套外且两者之间设有若干滚柱一,传动套外还套设有与各滚柱一沿低速输入齿轮的周向联动的联结件,主轴上设有高速输入组件,传动套外侧壁为圆柱面,定位环与联结件相抵靠且定位环能对联结件产生转动阻力,低速输入齿轮内侧具有若干均与各滚柱一相对应的结合面一和结合面二,结合面一与结合面二沿周向间隔设置。它具有结构简单、故障率低、使用寿命长等优点。
  • 自动变速装置传动机构
  • [实用新型]自动变速器-CN202120840186.7有效
  • 屠申富;屠昌德 - 玉环县东方汽车制动器厂
  • 2021-04-22 - 2021-11-09 - F16H3/089
  • 本实用新型提供了自动变速器,属于变速技术领域。它解决了缓冲不稳定、缓冲效果不佳的问题。它包括输入轴、与输入轴平行的输出轴、与输出轴形成联动关系的外盖以及当输入轴转速增大时能与其联动的旋转件,输入轴与输出轴之间设有减速齿轮副且当输出轴转速增大时能与减速齿轮副相脱开,旋转件部分位于外盖内且在两者之间设有摩擦块,当旋转件转动时能带动摩擦块转动,外盖内还设有作用在摩擦块上使其与外盖内周壁相接触形成摩擦力的弹性件。它具有缓冲效果好、缓冲更加稳定、使用寿命长等优点。
  • 自动变速器
  • [实用新型]双向变速装置-CN202120222620.5有效
  • 屠申富;屠昌德 - 玉环县东方汽车制动器厂
  • 2021-01-27 - 2021-10-19 - F16H3/10
  • 本实用新型提供了一种双向变速装置,属于变速技术领域。它解决了工作稳定性差的问题。本双向变速装置包括外壳、设于外壳内的主轴、设于主轴外且用于接收转动力的输入件以及设于主轴与输入件之间的单向机构,主轴上端设有能沿主轴滑动使输入件与主轴在单向机构打滑时沿周向联动的传动套,外壳沿与主轴垂直方向滑动连接有滑块,滑块向一个方向滑动能抬起传动套使主轴与输入件沿周向脱开,输入件与滑块之间设有离合结构,当输入件转动时通过离合结构能驱动滑块滑动且滑动后的滑块在离合结构作用下能与输入件相分离。本双向变速装置通过滑块的设置,使滑块在滑动后保持不动的方式来保持传动套与输入件脱开从结构上来说更加合理,提高了工作稳定性。
  • 双向变速装置
  • [实用新型]三轮电动车用的自动变速装置-CN202120224275.9有效
  • 屠申富;屠昌德 - 玉环县东方汽车制动器厂
  • 2021-01-27 - 2021-09-14 - B62M11/06
  • 本实用新型提供了一种三轮电动车用的自动变速装置,属于变速技术领域。它解决了安全性低的问题。本三轮电动车用的自动变速装置包括外壳以及平行设置于外壳内的转轴与主轴,转轴上一体固连有传动小齿轮与传动大齿轮,本自动变速装置还包括与转轴相平行的输入轴,输入轴上固连有输出齿轮,转轴上还固连有外径大于传动大齿轮的减速齿轮,输出齿轮与减速齿轮相啮合且减速齿轮的外径大于输出齿轮的外径,传动大齿轮的一侧具有凸台,凸台外侧壁与凸台所在的传动大齿轮一侧壁之间形成阻挡部,减速齿轮中心设有装配孔,减速齿轮通过装配孔与凸台紧配合。本三轮电动车用的自动变速装置具备安全性更高、加工难度低等优点。
  • 三轮电动车自动变速装置
  • [实用新型]变速传动器的变速机构-CN202022681407.9有效
  • 屠申富;屠昌德 - 玉环县东方汽车制动器厂
  • 2020-11-18 - 2021-07-23 - F16H3/24
  • 本实用新型提供了一种变速传动器的变速机构,属于变速装置技术领域。它解决了使用寿命短的问题。本变速传动器的变速机构包括主轴、套设于主轴上并与主轴形成联动关系的内环以及轴向固定于内环外的外环,主轴上还套设有能转动的控制盘,外环与控制盘之间设有能使两者沿周向联动的离合结构,内环外侧设有活动槽,活动槽内设有滚柱,控制盘相对于内环转动时能带动滚柱沿活动槽运动使外环与内环沿周向联动或脱开,滚柱能相对于控制盘自由转动;本变速机构还包括弹性复位件,控制盘在弹性复位件的弹力作用下始终具有带动滚柱向使外环与内环沿周向脱开方向运动的趋势。本变速传动器的变速机构具有结构强度高、负荷能力强、使用寿命长等优点。
  • 变速传动机构
  • [发明专利]自动变速器-CN202110434736.X在审
  • 屠申富;屠昌德 - 玉环县东方汽车制动器厂
  • 2021-04-22 - 2021-06-29 - F16H3/089
  • 本发明提供了自动变速器,属于变速技术领域。它解决了缓冲不稳定、缓冲效果不佳的问题。它包括输入轴、与输入轴平行的输出轴、与输出轴形成联动关系的外盖以及当输入轴转速增大时能与其联动的旋转件,输入轴与输出轴之间设有减速齿轮副且当输出轴转速增大时能与减速齿轮副相脱开,旋转件部分位于外盖内且在两者之间设有摩擦块,当旋转件转动时能带动摩擦块转动,外盖内还设有作用在摩擦块上使其与外盖内周壁相接触形成摩擦力的弹性件。它具有缓冲效果好、缓冲更加稳定、使用寿命长等优点。
  • 自动变速器
  • [发明专利]双向变速装置-CN202110106893.8在审
  • 屠申富;屠昌德 - 玉环县东方汽车制动器厂
  • 2021-01-27 - 2021-06-11 - F16H3/10
  • 本发明提供了一种双向变速装置,属于变速技术领域。它解决了工作稳定性差的问题。本双向变速装置包括外壳、设于外壳内的主轴、设于主轴外且用于接收转动力的输入件以及设于主轴与输入件之间的单向机构,主轴上端设有能沿主轴滑动使输入件与主轴在单向机构打滑时沿周向联动的传动套,外壳沿与主轴垂直方向滑动连接有滑块,滑块向一个方向滑动能抬起传动套使主轴与输入件沿周向脱开,输入件与滑块之间设有离合结构,当输入件转动时通过离合结构能驱动滑块滑动且滑动后的滑块在离合结构作用下能与输入件相分离。本双向变速装置通过滑块的设置,使滑块在滑动后保持不动的方式来保持传动套与输入件脱开从结构上来说更加合理,提高了工作稳定性。
  • 双向变速装置
  • [实用新型]两轮电动摩托车用自动变速装置-CN202021622875.2有效
  • 屠申富;屠昌德 - 玉环县东方汽车制动器厂
  • 2020-08-06 - 2021-03-30 - F16H3/089
  • 本实用新型提供了一种两轮电动摩托车用自动变速装置,属于自动变速技术领域。它解决了传统两轮电动摩托车用自动变速装置结构复杂、变速麻烦的问题。本两轮电动摩托车用自动变速装置包括壳体以及输入轴、传动轴与输出轴,输入轴上固连有输出齿轮且输入轴一端伸出壳体外,输出轴一端伸出壳体外,伸出壳体外的输出轴上具有用于与车轮相配合的外花键,传动轴上固连有小齿轮、大齿轮与减速齿轮,减速齿轮与输出齿轮相啮合,减速齿轮的外径大于大齿轮与输出齿轮,输出轴外沿轴向固定有与小齿轮啮合的输入齿轮一以及与大齿轮啮合的输入齿轮二。本两轮电动摩托车用自动变速装置具有结构更加紧凑、体积更小、变速便捷且安全性高等优点。
  • 电动摩托车自动变速装置
  • [实用新型]自动变速装置-CN202021622735.5有效
  • 屠申富;屠昌德 - 玉环县东方汽车制动器厂
  • 2020-08-06 - 2021-02-09 - F16H3/089
  • 本实用新型提供了一种自动变速装置,属于变速装置技术领域。它解决了现有自动变速装置使用寿命短的问题。本自动变速装置包括主轴以及均设置于主轴上的变速组件与阻挡件,主轴上设有阻挡部与卡槽,阻挡件呈环状且其内沿嵌入卡槽内,变速组件两端分别与阻挡部及阻挡件相抵靠,阻挡件沿主轴轴向的截面呈方形且阻挡件由至少两个卡瓣拼接而成,主轴外设有呈筒形的护套,护套的一端部内侧具有台阶,阻挡件位于护套内侧并抵靠在台阶上,阻挡部一体成型于主轴上。本自动变速装置具有定位精准可靠、使用寿命长等优点。
  • 自动变速装置
  • [发明专利]变速传动器的变速机构-CN202011297355.3在审
  • 屠申富;屠昌德 - 玉环县东方汽车制动器厂
  • 2020-11-18 - 2021-02-05 - F16H3/24
  • 本发明提供了一种变速传动器的变速机构,属于变速装置技术领域。它解决了使用寿命短的问题。本变速传动器的变速机构包括主轴、套设于主轴上并与主轴形成联动关系的内环以及轴向固定于内环外的外环,主轴上还套设有能转动的控制盘,外环与控制盘之间设有能使两者沿周向联动的离合结构,内环外侧设有活动槽,活动槽内设有滚柱,控制盘相对于内环转动时能带动滚柱沿活动槽运动使外环与内环沿周向联动或脱开,滚柱能相对于控制盘自由转动;本变速机构还包括弹性复位件,控制盘在弹性复位件的弹力作用下始终具有带动滚柱向使外环与内环沿周向脱开方向运动的趋势。本变速传动器的变速机构具有结构强度高、负荷能力强、使用寿命长等优点。
  • 变速传动机构
  • [实用新型]差速器-CN202021160996.X有效
  • 屠申富;屠昌德 - 玉环县东方汽车制动器厂
  • 2020-06-20 - 2020-12-29 - F16H48/06
  • 本实用新型提供了一种差速器,属于车辆部件技术领域。它解决了现有差速器工作稳定性差的问题。本差速器包括外壳,外壳内设有定位轴,定位轴靠近两端处均套设有垫片与行星齿轮,两行星齿轮位于两垫片之间且垫片一侧面与对应行星齿轮之间形成球面配合,外壳侧部贯穿设置有供定位轴两端穿设的通孔,定位轴两端还分别套接有衬套,两衬套分别设于通孔处,两垫片分别位于对应衬套与对应行星齿轮之间,衬套内端面为与垫片另一侧面贴靠形成面接触的配合面。本差速器具有抗磨性能强、生产成本更低、工作稳定性高等优点。
  • 差速器
  • [实用新型]双向自动变速装置的变速传动机构-CN202021009848.8有效
  • 屠申富;屠昌德 - 玉环县东方汽车制动器厂
  • 2020-06-04 - 2020-12-29 - F16H61/26
  • 本实用新型提供了一种双向自动变速装置的变速传动机构,属于变速器技术领域。它解决了现有变速传动机构成本高的问题。本双向自动变速装置的变速传动机构包括主轴、轴向固定在主轴外的输入件以及套设于主轴上并与输入件螺纹连接的结合件,结合件外侧设有能对其形成转动阻力的摩擦件,摩擦件采用条形金属片制成,摩擦件上具有弯折后形成的弹性作用部与配合部,摩擦件能通过配合部与双向自动变速装置的壳体形成周向固定,弹性作用部与结合件外壁相抵靠且弹性作用部的弹力向内作用在结合件上。本双向自动变速装置的变速传动机构具有制造成本低、耐磨性强等优点。
  • 双向自动变速装置变速传动机构

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top