[发明专利]用于二氧化碳和水或湿气含量的联合减少的设备、机动车辆以及方法在审

专利信息
申请号: 202080026338.8 申请日: 2020-03-25
公开(公告)号: CN113613921A 公开(公告)日: 2021-11-05
发明(设计)人: G·巴丁加穆安达;T·杰斯伯格;A·詹纳 申请(专利权)人: 曼·胡默尔有限公司
主分类号: B60H3/02 分类号: B60H3/02;B60H3/06;B01D53/62;F24F13/28
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 任霄;司昆明
地址: 德国路*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 一种用于封闭空气体积(3)中、特别是机动车辆(1)的乘客舱中的二氧化碳和水含量的联合减少的设备(5),其具有用于二氧化碳和水的联合吸着的第一吸着单元(6),其具有用于二氧化碳和水的联合吸着的第二吸着单元(7),其中所述第一吸着单元(6)和所述第二吸着单元(7)各自包括多种吸着剂(8、9),其中所述吸着单元(6、7)可以各自从其中所述吸着单元(6,7)从所述封闭空气体积(3)的未经处理的空气(RO)吸着二氧化碳和水的吸着模式(M1)变成其中所述吸着单元(6、7)将二氧化碳和水解吸到所供应的再生空气(R1)的解吸模式(M2)、并且反之亦然,并且其具有空气分配设备(19),借助于所述空气分配设备(19),所述吸着单元(6、7)以依赖于所述封闭空气体积(3)中的所述二氧化碳和水含量的方式各自可从所述吸着模式(M1)交替地切换到所述解吸模式(M2)、并且反之亦然,使得在所述设备(5)的至少一种操作状态下,所述两个吸着单元(6、7)中的一者处于所述吸着模式(M1),而所述两个吸着单元(6、7)中的另一者处于所述解吸模式(M2)。
搜索关键词: 用于 二氧化碳 湿气 含量 联合 减少 设备 机动车辆 以及 方法
【主权项】:
暂无信息
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  • 2022-06-30 - 2022-10-18 - B60H3/02
  • 本实用新型提供一种空调加湿装置、热泵空调和汽车,空调加湿装置,其包括:发动机、储液容器、冷却液管、真空泵和第一管,所述冷却液管穿设于所述储液容器的内部,所述冷却液管中的冷却液能够吸收所述发动机的热量,以能对所述储液容器中的液体加热产生蒸汽,所述第一管的一端连通于所述储液容器的内部、另一端能够将所述蒸汽导出,所述真空泵与所述储液容器的内部连通以能对所述储液容器内部抽真空。根据本实用新型不用经过其他处理便可以直接吹入车内,能够直接与人体皮肤接触,不会因为常压下高温而灼伤皮肤;有效利用发动机产生的废热,进一步实现了能源利用,进一步降低了能耗,提高了系统的能效。
  • 一种车载加湿器-202221543524.1
  • 黄伟;陈小华 - 东莞市京宏电子科技有限公司
  • 2022-06-20 - 2022-09-20 - B60H3/02
  • 本实用新型涉及加湿器技术领域,公开了一种车载加湿器,包括储水盒,其上开设有连通储水盒的内腔的装配孔;雾化机构,包括雾化片组件、与雾化片组件电控连接的控制组件,雾化片组件密封盖设于装配孔,雾化片组件包括面向内腔的第一表面以及面向储水盒的外部的第二表面;壳体,储水盒和雾化机构设置于壳体;固定组件,设置于壳体,固定组件能够可拆卸的固接于车辆驾驶室内;其中,壳体上开设有通风通孔,雾化片组件位于通风通孔中或通风通孔部分环布于雾化片组件的边缘周围,第二表面朝向通风通孔的出风口。其壳体上开设有通风通孔,进而当有环境风时可使得环境风通过通风通孔,能利用环境风提高短时间内雾化汽的扩散速度及范围。
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