[实用新型]一种汽车座椅气囊减震器中的凸轮有效
| 申请号： | 202022389411.8 | 申请日： | 2020-10-24 |
| 公开（公告）号： | CN214001437U | 公开（公告）日： | 2021-08-20 |
| 发明（设计）人： | 俞龙生;李振中;朱伟荣;姜小兵;钱有涛 | 申请（专利权）人： | 浙江龙生汽车部件科技有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/52 | 分类号： | B60N2/52;B60N2/16 |
| 代理公司： | 杭州天欣专利事务所(普通合伙) 33209 | 代理人： | 陈红 |
| 地址： | 311504 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车座椅气囊减震器中的凸轮，为了解决现有技术中减震装置不能高度调节，充放气容易过量的问题，提出了一种技术方案为：一种汽车座椅气囊减震器中的凸轮包括扇形板，扇形板在圆心角处设置套筒；套筒的筒壁上设有销孔；扇形板在三条边处分别设置一号直包边条、二号曲包边条和三号直包边条；一号直包边条和二号曲包边条的连接处设有上限位斜面；二号曲包边条和三号直包边条的连接处设有下限位斜面；上限位斜面的两侧设有用于连接一号直包边条和二号曲包边条并光滑过渡的上过渡曲面；下限位斜面的两侧设有用于连接二号曲包边条和三号直包边条的下过渡曲面。本实用新型具有限位作用且能够与阀门配合进行高度调节。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车座椅 气囊 减震器 中的 凸轮 | ||
【主权项】：
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