[实用新型]一种新型抗压减震橡胶垫板有效
| 申请号： | 202022089573.X | 申请日： | 2020-09-22 |
| 公开（公告）号： | CN213624992U | 公开（公告）日： | 2021-07-06 |
| 发明（设计）人： | 孙汉清;李千 | 申请（专利权）人： | 东台市海迅铁路配件有限公司 |
| 主分类号： | E01B9/68 | 分类号： | E01B9/68;E01B19/00;F16F15/067 |
| 代理公司： | 南京常青藤知识产权代理有限公司 32286 | 代理人： | 毛洪梅 |
| 地址： | 224200 江苏省盐城*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种新型抗压减震橡胶垫板，包括下垫板、上垫板、支撑柱；所述下垫板上方设置有上垫板；下垫板上设置有多个支撑柱；所述上垫板滑动连接于所述支撑柱；所述支撑柱上设有支撑块；所述支撑柱上套有压缩弹簧；所述压缩弹簧向上挤压所述上垫板；所述下垫板包括下垫板主体、凸台；所述下垫板主体上设置有凸台；所述上垫板下方设置有环形凸起；所述环形凸起环绕凸台设置；当列车运动至垫板上方时，所述凸台与所述上垫板贴合；本实用新型中所述压缩弹簧向上挤压所述上垫板，提高其冲压效果和弹度，提高使用寿命；当列车运动至垫板上方时，所述凸台与所述上垫板贴合，防止压缩弹簧收到过大压力，对垫板进行保护，提高使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 抗压 减震 橡胶 垫板 | ||
【主权项】：
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- 本实用新型涉及一种热固聚氨酯新型轨下垫板，包括垫板本体，所述垫板下方四角设置有底角，所述垫板上方设置有若干间隔均匀的第一柱形槽，所述垫板下方设置有若干间隔均匀的第二柱形槽，所述垫板中设置有弹性层，所述弹性层包括与垫板边缘一体固定的封边结构，中央为空腔，空腔内设置有弹性结构。本实用新型设计了一种轨下垫板，其内部设置有弹性层，具有减震提高弹性、回弹力的作用，具有较高的柔曲性和回弹性，且材质选用热固聚氨酯材料，提高了本身的耐油性、耐溶剂性、耐水性和耐火性。
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- 李绍辉;王博;郑靖宇;许吉锭 - 浙江天铁实业股份有限公司
- 2023-03-29 - 2023-07-25 - E01B9/68
- 本发明提供一种轨枕用套靴及轨道系统，该轨枕用套靴包括由硬塑料制成的套靴主体以及由橡胶制成的底部弹性垫板，硬质塑料套靴主体在制造过程中受温度影响较小，成品的形状及尺寸精度更易于控制；且硬质塑料的套靴主体与混凝土轨枕块的线膨胀系数接近，即使在环境温度发生较大变化、产生热胀冷缩的情况下，两者之间的接触也能很好地持续保持。因此，采用硬塑料的套靴主体配合橡胶的底部弹性垫板，能够对指定形状尺寸的轨枕起到更好的包覆作用，实现更为理想的减振效果。此外，套靴主体底部及外侧还分别设置有底面加强部、侧面加强部，能够嵌入其周边的混凝土中，使得套靴主体的外侧与周边的混凝土之间形成粘结作用力，避免粘结松弛、剥离的问题。
- 一种利用空气隔振的轨道交通浮置板系统-202310536852.1
- 戚壮;姜磊;李渤 - 石家庄铁道大学
- 2023-05-13 - 2023-07-25 - E01B9/68
- 一种利用空气隔振的轨道交通浮置板系统，具有基底、浮置板、风源系统、附加空气室、输气管道、阻尼管道和空气隔振器。每个空气隔振器具有应急支撑体、橡胶气囊、上盖板、限高挡板和上密封板；应急支撑体具有凸台、上缘板、底座和骨架；上盖板由曲面板、平板和盆体构成，橡胶气囊的开口的上端环形边缘、橡胶气囊的开口的下端环形边缘分别与所述平板、上缘板相连接并形成自密封结构，附加空气室通过空气通道与橡胶气囊的内腔相连通。本发明具有缓冲减振作用，在控制轨道垂向动态位移的前提下，能降低原有轨道系统的固有频率，扩大了减振频率范围和提高隔振效果，解决了车辆通过时产生的低频振动难以隔绝以及车辆振动对地面建筑产生破坏等问题。
- 一种轨枕垫板-202320940233.4
- 韩运涛;史娇娇;张辉 - 甘肃铁投房桥铁路装备制造有限公司
- 2023-04-24 - 2023-07-21 - E01B9/68
- 本实用新型涉及轨枕垫板技术领域，且公开了一种轨枕垫板，包括垫板本体，所述垫板本体的底部表面安装有多组锁定钩，每组所述锁定钩的顶端均安装有安装头，所述垫板本体的顶部表面设置有用于紧固轨枕的夹板机构，所述夹板机构包括转动连接在垫板本体表面的两组螺纹杆，每组所述螺纹杆的端头均固定安装有调节旋钮，所述垫板本体两侧的边缘处均安装有固定板，每组所述螺纹杆的表面均螺纹安装有移动块，每组所述移动块的顶端均安装有锁定夹板。该轨枕垫板，具备能够有效防止轨枕发生位移的优点，解决了现有的轨枕垫板在使用时会出现轨枕位移，从而影响车辆行驶的安全性的问题。
- 城市轨道交通减振扣件-202320471091.1
- 付超 - 付超
- 2023-03-13 - 2023-07-18 - E01B9/68
- 本实用新型公开了一种城市轨道交通减振扣件，包括安装横轨、限位安装板和双层减振组件，安装横轨的上表面对称固定连接有限位安装板，限位安装板的上方固定设置有双层减振组件。本实用新型的有益效果是：为了避免现有技术中多个弹性结构配合形成轨道减震扣件结构中，多个弹性扣件之间形变量叠加容易导致扣件配合间隙过大，且弹性构件在室外环境中使用容易发生疲劳的问题，因此设计通过防滑纹进行双层减振组件与安装横轨之间的限位，再通过弹条对压块持续施加压力，使得压块配合抵紧楔块对轨道进行抵紧限位作用，并设置有防护盖板对双层减振组件进行保护，延缓设备老化。
- 一种夹心式板下弹性垫板及其制备工艺-202310386104.X
- 富坚;杨荣山;陈鹏;吴建忠;胡天伟;李文龙 - 成都西交聚联科技有限公司
- 2023-04-12 - 2023-07-14 - E01B9/68
- 本发明提供一种夹心式板下弹性垫板及其制备工艺，包括上层橡胶、下层橡胶、中间微孔弹性层，上层橡胶开有上层沟槽，下层橡胶开有下层沟槽，所述中间微孔弹性层位于上层橡胶和下层橡胶之间，层间进行粘接连接，并需保证其粘接强度超过垫板材料的拉伸强度，粘接时，上层沟槽朝上，下层沟槽朝下，中间微孔弹性层采用充分发泡聚氨酯或橡胶材料，为微孔结构，密度低。本发明在减少用料的同时，降低了垫板的刚度，提升了扣件的减振性能。
- 一种横向刚度和竖向刚度分开控制的钢轨减振扣件-201711088476.5
- 王小兵;许正洪;杜雷;于鹏;侯建鑫;程兴 - 成都卓控环保科技有限公司
- 2017-11-08 - 2023-07-04 - E01B9/68
- 本发明公开了一种横向刚度和竖向刚度分开控制的钢轨减振扣件，在钢轨减振扣件的横向方位，即底座铁垫板的挡肩与浮置铁垫板外侧壁间夹持有侧向约束体，侧向约束体为层状结构，包括两侧相对设置的第一金属板和第二金属板，以及间隔夹持于第一金属板和第二金属板间的橡胶薄层与金属薄板，且橡胶薄层与金属薄板硫化于一体，在钢轨减振扣件的纵向方位，即底座铁垫板底板上设有纵向限位台，所述浮置铁垫板具有与纵向限位台配合连接的纵向限位凹槽，且在纵向限位台上套设有绝缘耐磨套。该扣件结构紧凑，易于拆装，横向刚度和竖向刚度实现分别控制，在确保行车安全性下具有良好的隔振性能。
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