[实用新型]一种钢制车轮轮辐应力薄弱点增强型的新型轻量化车轮有效
| 申请号： | 202021505404.3 | 申请日： | 2020-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN213035592U | 公开（公告）日： | 2021-04-23 |
| 发明（设计）人： | 胡鹏飞;胡爱君;郭兆荣;谭家堃;闫修强;续清华 | 申请（专利权）人： | 山东贞元汽车车轮有限公司 |
| 主分类号： | B60B3/12 | 分类号： | B60B3/12 |
| 代理公司： | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人： | 刘红阳 |
| 地址： | 252000 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种钢制车轮轮辐应力薄弱点增强型的新型轻量化车轮，包括轮辋、轮辐和气门嘴，所述轮辋由后向前依次设置有轮缘、第一装胎面、加强部、槽底、平直段和第二装胎面，所述槽底位于轮辋中部，槽底与平直段连接处设置有安装部，所述第一装胎面与第二装胎面的倾斜方向对称，所述轮辐包括平面部和斜面部，所述平面部中心处开设有中心孔，所述斜面部上开设有风孔，且风孔周围设置有加强凸起和加强凹槽。该钢制车轮轮辐应力薄弱点增强型的新型轻量化车轮，通过设置加强凸起和加强凹槽，在车轮轮辐的应力集中的薄弱点进行优化，并通过改变原有的形状和结构，来满足在减轻重量的同时又符合车轮的使用性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 钢制 车轮 轮辐 应力 薄弱 增强 新型 量化 | ||
【主权项】：
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