[实用新型]一种具有发动机油门舵机减震机构的油动无人机有效
| 申请号： | 202020076486.8 | 申请日： | 2020-01-14 |
| 公开（公告）号： | CN211391715U | 公开（公告）日： | 2020-09-01 |
| 发明（设计）人： | 龚向林;江元威 | 申请（专利权）人： | 重庆同汇勘测规划有限公司 |
| 主分类号： | B64D31/00 | 分类号： | B64D31/00;B64C39/02 |
| 代理公司： | 重庆信航知识产权代理有限公司 50218 | 代理人： | 穆祥维 |
| 地址： | 401122 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种具有发动机油门舵机减震机构的油动无人机，包括无人机发动机和油门伺服舵机，无人机发动机固定安装于油动无人机的头部，油门伺服舵机固定安装在远离无人机发动机的机舱机身上，油门伺服舵机的舵机摇臂和无人机发动机的油门摇臂上连接有钢丝拉杆，钢丝拉杆上套设有拉杆套管，拉杆套管固定在油动无人机的机体上，拉杆套管的两端分别与舵机摇臂和油门摇臂保持预定间隔。本申请将油门伺服舵机固定安装在远离无人机发动机的机舱机身上，让油门伺服舵机离无人机发动机的位置相对较远，由此油门伺服舵机在油动无人机飞行过程中受到的震动相对减小，使得油门伺服舵机对于发动机油门的控制更精准，延长了油门伺服舵机使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 具有 发动机 油门 舵机 减震 机构 无人机 | ||
【主权项】：
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