[发明专利]一种基于模糊控制的前驱电动汽车的再生制动控制方法在审
| 申请号： | 202011618813.9 | 申请日： | 2020-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN112677771A | 公开（公告）日： | 2021-04-20 |
| 发明（设计）人： | 闵海涛;罗祥 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | B60L7/18 | 分类号： | B60L7/18;B60L7/26;B60T8/172;B60T8/58 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 杜森垚 |
| 地址： | 130012 吉林省长春市*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于模糊控制的前驱电动汽车的再生制动控制方法，通过判断制动时整车制动强度，按照一定的规则计算前后轮制动力；将传感器检测到的整车车速v、动力电池SOC值SOC_n、整车制动强度值z作为输入变量，输入到制动系统的模糊控制器中，相应的输出变量为前轮再生制动力占前轮总制动力的比值P，计算得到前轮机械摩擦制动力和再生制动力的分配关系；得到制动时的前后轮的具体制动力大小和前轮再生制动力的比例大小，通过机械制动系统和再生制动系统的执行机构进行制动操作即可。本发明优化前轮机械摩擦制动力和再生制动力的比例关系，使整车在保证制动安全性的基础上，实现制动能量回收最大化，降低前驱电动汽车行驶中的整体能耗。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 模糊 控制 前驱 电动汽车 再生制动 方法 | ||
【主权项】：
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