[发明专利]一种水陆两栖车辆大功率跨度柴油机冷却系统有效
| 申请号： | 202011523207.9 | 申请日： | 2020-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN112682157B | 公开（公告）日： | 2022-02-25 |
| 发明（设计）人： | 刘永丰;黄云龙;尹玉婷;丁技峰;成立强;张明亮;张生平;薛赪;任宇泽 | 申请（专利权）人： | 中国北方发动机研究所（天津） |
| 主分类号： | F01P5/10 | 分类号： | F01P5/10;F01P11/00;F01P11/02;F01P7/14;F01P7/16;F02B29/04 |
| 代理公司： | 天津企兴智财知识产权代理有限公司 12226 | 代理人： | 苏冲 |
| 地址： | 300400*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种水陆两栖车辆大功率跨度柴油机冷却系统，包括淡水泵，淡水泵进水端固定连通至膨胀水箱，淡水泵出水端固定连通至机油热交换器，机油热交换器另一端依次连通发动机、高压级淡水中冷器、三通阀、水散热器、海淡水换热器、海水泵、级间中冷器和高压级海水中冷器。本发明所述的一种水陆两栖车辆大功率跨度柴油机冷却系统将级间中冷器、高压级中冷器布置于海水循环系统，大部分中冷散热量通过海水冷却，相比全部中冷器布置于淡水循环的冷却系统，减少了换热环节，提高了换热效率，提升了系统紧凑性，避免了发动机进气温度低时不中冷导致的爆震烧蚀问题，在陆上高温环境，对发动机进气进行冷却，降低了进气温度和油耗，提高了经济性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 水陆 两栖 车辆 大功率 跨度 柴油机 冷却系统 | ||
【主权项】：
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