[发明专利]一种基于时空特性的公交预信号优先控制方法及系统有效
| 申请号： | 202011497661.1 | 申请日： | 2020-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN112652177B | 公开（公告）日： | 2022-02-11 |
| 发明（设计）人： | 焦朋朋;刘侃;张羽佳;白紫秀;黄琼 | 申请（专利权）人： | 北京建筑大学 |
| 主分类号： | G08G1/07 | 分类号： | G08G1/07;G08G1/08 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 郑朝然 |
| 地址： | 100044*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供一种基于时空特性的公交预信号优先控制方法及系统，该方法包括：从全交叉口进行预信号协调控制优化；依据公交车车流波动理论，调整主信号绿灯启亮时序，选取各进口道通行能力及各类车辆延误作为优化目标，确定主预信号最佳控制模型；基于预设数解法，对所述主预信号最佳控制模型进行求解，通过排队长度确定最佳控制方案。本发明通过对预信号控制模型加以优化，结合交叉口运行状态，考虑时间和空间特性对预信号条件下的公交优先信号模型进行研究，实现最佳控制方案。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 时空 特性 公交 信号 优先 控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
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