[发明专利]一种新能源车辆制动能量回收控制方法在审
| 申请号： | 202011286134.6 | 申请日： | 2020-11-17 |
| 公开（公告）号： | CN112339569A | 公开（公告）日： | 2021-02-09 |
| 发明（设计）人： | 郭磊;刘昌权;黄峻;唐庆伟;郭志强;刘颖 | 申请（专利权）人： | 奇瑞商用车（安徽）有限公司 |
| 主分类号： | B60L7/10 | 分类号： | B60L7/10;B60T8/32 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 何全陆 |
| 地址： | 241000 安徽省芜湖市*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种新能源车辆制动能量回收控制方法，其过程是：当VCU接收到制动信号时，首先判断ABS是否启动；如果是，则不启动制动能量的回收；如果车速小于30km/h，则启动制动能量回收并将回收充电电流的大小控制为I1；如果车速大于等于30km/h且小于60km/h，则启动制动能量回收并将回收充电电流的大小控制为I2；如果车速大于60km/h，则启动制动能量回收并将回收充电电流的大小控制为I3。本发明采用上述技术方案，采用串联制动能量回收，同时采用阶梯回收强度，以达到缩短开发周期，减少开发费用的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 车辆 制动 能量 回收 控制 方法 | ||
【主权项】：
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