[发明专利]基于选定的再生制动量的电池预调节系统和方法在审
| 申请号： | 202011180676.5 | 申请日： | 2020-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN112776609A | 公开（公告）日： | 2021-05-11 |
| 发明（设计）人： | 乔纳森·巴克;凯文·麦肯齐;利亚姆·韦斯特 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60L7/10 | 分类号： | B60L7/10;B60L58/26;B60L58/27 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人： | 王秀君;鲁恭诚 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本公开提供了“基于选定的再生制动量的电池预调节系统和方法”。一种电动化车辆包括牵引电池和电池热控制系统。一种控制器被配置为接收初始再生制动能力并操作所述电池热控制系统以在充电事件期间将所述牵引电池预调节到对应于所述初始再生制动能力的温度，使得在随后的驾驶循环期间，所述再生制动能力在所述随后的驾驶循环的至少预定持续时间内至少等于所述初始再生制动能力。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 选定 再生制动 电池 调节 系统 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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