[发明专利]减振装置和用于混合动力车辆的动力系统在审
申请号: | 202011007590.2 | 申请日: | 2020-09-23 |
公开(公告)号: | CN112124062A | 公开(公告)日: | 2020-12-25 |
发明(设计)人: | 肖荣亭 | 申请(专利权)人: | 舍弗勒技术股份两合公司 |
主分类号: | B60K6/24 | 分类号: | B60K6/24;B60K6/26;B60K6/36;B60K6/38;B60K6/387;F16F15/06 |
代理公司: | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人: | 王冠 |
地址: | 德国黑措*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种减振装置和用于混合动力车辆的动力系统。该减振装置包括:第一侧板;与第一侧板固定连接并且沿轴向间隔开的第二侧板;在轴向上位于第一侧板与第二侧板之间并且能够相对于第一侧板和第二侧板转动的中间法兰;和沿转动方向抵接在第一侧板和/或第二侧板与中间法兰之间的减振弹簧。其中,该减振装置还包括能够相对于中间法兰转动的毂法兰以及设置在中间法兰与毂法兰之间的单向离合器,该单向离合器具有接合状态和脱离状态,在接合状态下,中间法兰能够通过单向离合器向毂法兰单向地传递扭矩,在脱离状态下,中间法兰与毂法兰之间不能传递扭矩。本发明的减振装置和动力系统能够实现多种工作模式。 | ||
搜索关键词: | 装置 用于 混合 动力 车辆 系统 | ||
【主权项】:
暂无信息
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
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