[发明专利]一种控制方法、非解耦线控制动系统及车辆有效
| 申请号： | 202010878881.2 | 申请日： | 2020-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN114103905B | 公开（公告）日： | 2023-03-24 |
| 发明（设计）人： | 邓威;顾敦位;阳洋 | 申请（专利权）人： | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/74 | 分类号： | B60T13/74 |
| 代理公司： | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人： | 张媛 |
| 地址： | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种控制方法、非解耦线控制动系统及车辆，所述方法包括：第一电子控制单元根据车辆信息获取需排出的第一脉冲油液量，并向电控助力器发送与第一脉冲油液量对应的第一脉冲电信号；其中，所述车辆信息包括制动踏板的位置和车速信息；第二电子控制单元根据第一脉冲电信号获取需作用于主缸的第一反向脉冲扭矩，向电子稳定控制系统发送与所述第一反向脉冲扭矩对应的第二脉冲电信号以使电子稳定控制系统将第一脉冲油液量作用于主缸，同时将第一反向脉冲扭矩作用于主缸。本申请提供的控制方法、非解耦线控制动系统及车辆，能够消除电子稳定系统主动增压或减压补偿时，因对主缸造成的冲击而引起的制动踏板抖动的问题，提高了制动舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 控制 方法 非解耦线 系统 车辆 | ||
【主权项】：
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