[发明专利]基于状态空间域电池能量均衡的Q学习再生制动控制策略有效
申请号: | 202010839976.3 | 申请日: | 2020-08-19 |
公开(公告)号: | CN111959509B | 公开(公告)日: | 2022-06-17 |
发明(设计)人: | 尹燕莉;张刘峰;潘小亮 | 申请(专利权)人: | 重庆交通大学 |
主分类号: | B60W30/18 | 分类号: | B60W30/18;B60W50/00;B60L7/18 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 胡博文 |
地址: | 402247 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: |
本申请提供一种基于状态空间域电池能量均衡的Q学习再生制动控制策略,所述策略包括以下步骤:S1:基于电池能量时域‑空间域转换,确定再生制动参考平均回收能量;S2:构建修正函数,修正所述参考平均回收能量;S3:根据修正后的参考平均回收能量和Q学习算法,确定电机再生转矩最优分配策略,即电机再生转矩分配MAP图;S4:采集在线工况数据,确定所述在线工况数据确定平均车速V、电池荷电状态SOC和需求功率P |
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搜索关键词: | 基于 状态 空间 电池 能量 均衡 学习 再生制动 控制 策略 | ||
【主权项】:
暂无信息
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