[发明专利]一种基于排队长度检测的高架下匝道交叉口的二次放行方法在审
| 申请号： | 202010813629.3 | 申请日： | 2020-08-12 |
| 公开（公告）号： | CN111932912A | 公开（公告）日： | 2020-11-13 |
| 发明（设计）人： | 罗宗胤;陈向宇;宋乐;王雅如;康杰伟 | 申请（专利权）人： | 苏州工业园区测绘地理信息有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/07 | 分类号： | G08G1/07;G08G1/08;G08G1/065;G08G1/01 |
| 代理公司： | 无锡市汇诚永信专利代理事务所(普通合伙) 32260 | 代理人： | 丰叶 |
| 地址： | 215000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于排队长度检测的高架下匝道交叉口的二次放行方法，包括以下步骤：分析下游交叉口排队长度是否对下匝道通行能力有影响；根据分析结果，评估是否满足二次放行适用条件，并计算清空时间，设置二次放行配时方案；在路面埋设线圈检测器，并根据检测数据设置二次放行开启条件。在高架道路下匝道接地点附近埋设线圈，当检测到交叉口排队长度达到接地点时，对交叉口采用一个信号周期内相同相位放行两次的信号控制方案，以提高交叉口进口道的通行效率，对比二次放行信控方案实施前后的效果，结果显示，采用二次放行信控方案后，交叉口下匝道方向的通行能力提升21％，高峰匝道排队长度有所减少，有效缓解高峰期下匝道的拥堵现象。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 排队 长度 检测 高架下 匝道 交叉口 二次 放行 方法 | ||
【主权项】：
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