[发明专利]车辆的车身结构及车辆的制造方法有效
| 申请号： | 202010788296.3 | 申请日： | 2020-08-07 |
| 公开（公告）号： | CN112572617B | 公开（公告）日： | 2022-11-22 |
| 发明（设计）人： | 戎本圭佑;山崎忠;片冈愉树;辰田学 | 申请（专利权）人： | 马自达汽车株式会社 |
| 主分类号： | B62D25/02 | 分类号： | B62D25/02;B62D25/04;B62D25/20;B62D27/02 |
| 代理公司： | 北京市安伦律师事务所 11339 | 代理人： | 杨永波;李晓双 |
| 地址： | 日本广岛县*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种车辆的车身结构，其能防止阻尼构件在具有分割结构的加强体的相向面垂落。车身结构具备有闭口截面部（16）的侧梁（5）及配设在闭口截面部（16）内部并与侧梁（5）接合的加强体（3）。加强体（3）包括第1、2加强部（21，22）。第1加强部（21）在上侧面具有第1粘合面（21c），并在第1粘合面（21c）以外的部位与闭口截面部（16）的内壁接合；第2加强部（22）具有从上方与该第1粘合面（21c）相向的第2粘合面（22c），并在第2粘合面（22c）以外的部位与闭口截面部（16）的内壁接合。第1、2粘合面（21c，22c）通过包括粘合材料的阻尼构件（23）相互粘合。配置第1、2粘合面（21c，22c）使其相对于水平面的倾斜角度在30度以下。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 车身 结构 制造 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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