[发明专利]直线电机液压升船机在审
申请号: | 202010673188.1 | 申请日: | 2020-07-14 |
公开(公告)号: | CN111648336A | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
发明(设计)人: | 李昕涛;肖良丽 | 申请(专利权)人: | 太原科技大学 |
主分类号: | E02C5/00 | 分类号: | E02C5/00 |
代理公司: | 太原中正和专利代理事务所(普通合伙) 14116 | 代理人: | 焦进宇 |
地址: | 030024 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本发明属于水利水电工程技术领域,具体涉及一种直线电机驱动液压传动平衡自重的升船机;具体技术方案为:直线电机液压升船机,包括船厢、平行且相对布置的混凝土墙体,混凝土墙体的顶部布置有多组恒转矩的液压传动机构,液压传动机构中的卷筒通过钢丝绳与船厢相连,通过船厢两侧的电子秤传感器动态测量船厢的重力信息,液压马达驱动卷筒转动以动态平衡船厢的重力,实现船厢受力平衡,船厢两侧的直线电机驱动船厢沿着导轨做往复直线运动,通过液压传动机构与直线电机的双机容错实现船厢在导轨中稳定运动,整个升船机的混凝土墙体建设强度要求低,可适用于大吨位、大提升高度的升船需求,整体建造成本低,实用性更强。 | ||
搜索关键词: | 直线 电机 液压 升船机 | ||
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- 2022-11-04 - 2023-03-28 - E02C5/00
- 本发明属于船舶牵引技术领域,并具体公开了一种通过升船机对船舶进行牵引的系统及方法。电动推轮、升船机模块、上下游两侧导航墙、电动推轮与船舶快速连接装置以及远程集中控制系统,电动推轮设置有两个,包括推轮以及集成于所述推轮上的推进系统;升船机模块上设有第一导向装置和制动系统;上下游两侧导航墙上设有第二导向装置以及升降系统;电动推轮与船舶快速连接装置包括匹配设置的连接公头和连接母头。本发明能够很大程度上提高升船机运行安全性和效率,通过电动推轮的牵引,船舶通过升船机时不但可以减少尾气、噪声污染,还可以节省船方运营成本,牵引系统运行维护简单,提高了升船机通航运行保证率。
- 一种运河穿黄河复航新型承船厢运输装置-202222797797.5
- 王成生;王国之;刘为迅;黄晨;胡曦光;程磊 - 中交第一航务工程局有限公司;中交天津港湾工程设计院有限公司
- 2022-10-24 - 2023-03-24 - E02C5/00
- 本实用新型是一种运河穿黄河复航新型承船厢运输装置,包括闸首、升船机、高架轨道桥梁、台车、承船厢,闸首分别设置在河流两岸,升船机设于闸首内,升船机包括承船厢兜底平台、升降机构,承船厢底部设有若干列支撑梁,并通过支撑梁置于承船厢兜底平台上,承船厢兜底平台内底部设有若干列台车轨道梁,台车沿台车轨道梁移动,承船厢安装在台车顶部并通过台车顶升,承船厢两端设有止水闸门,承船厢两端内壁上设有防撞索,承船厢前后内壁上设有防撞板,高架轨道桥梁与两端的闸首对接,且高架轨道桥梁上设有若干与台车轨道梁对接的转运轨道梁,承船厢通过台车在转运轨道梁上移动。本实用新型使得船舶跨越河流的效率高,安全性高。
- 一种用于通航渡槽作业的垂直升船机-202211270225.X
- 何光宏;吴玮;湛伟杰;罗涌;冯德才;王蒂 - 贵州乌江水电开发有限责任公司构皮滩电站建设公司;杭州国电机械设计研究院有限公司
- 2022-10-17 - 2023-03-21 - E02C5/00
- 本发明公开了一种用于通航渡槽作业的垂直升船机,具体涉及升船机技术领域,包括升船机闸首主体,所述升船机闸首主体的顶部设置有可以在升船机闸首主体上横向位移的升船组件,所述升船组件的两侧均设置有位移组件。本发明整体设计简单,结构合理,通过各个结构的相应配合使用,避免船舶在进行升降转运时与升船机闸首主体磕碰,提高了船舶在进行转运时的稳定性,在通过托船架向上位移时的牵引力能够拉动船舶向上位移,在通过水自身的浮力,又能减少各个结构在将船舶拉起时所受的负荷,还能够对收卷辊旋转的圈数以及钢丝绳收放的长短进行限位,提高了船舶在进行移运时的稳定性,方便使用的同时具有良好的实用性。
- 一种适用于水力式升船机承船厢入水保护装置-202211276202.X
- 彭鹏;湛伟杰;雷辉光;田小兵;向阳 - 贵州乌江水电开发有限责任公司构皮滩电站建设公司;杭州国电机械设计研究院有限公司
- 2022-10-17 - 2023-03-21 - E02C5/00
- 本发明公开了一种适用于水力式升船机承船厢入水保护装置,具体涉及承船厢技术领域,包括航道主体,航道主体内部安装有两个闸门,航道主体一侧开设有多个进水口,航道主体内部设有检测组件,检测组件包括T形安装板、PLC控制器、两个第一气囊、连接线以及磁铁块,航道主体内部前后两侧均设有防护组件,两个防护组件均包括立框、立杆、L形板、减震垫以及多个第二气囊。本发明当水位发生变化时,PLC控制器跟随承船厢移动,当承船厢远离航道主体时,磁铁块从承船厢上脱落,取回T形安装板并将其吸附在另一个承船厢上,操作简单,PLC控制器跟随承船厢移动,其他承船厢无需安装PLC控制器,生产成本低,且方便安装和拆卸,便于使用。
- 一种免打孔升船机承船厢独立补水系统及方法-202211447702.5
- 何聪艺;蒋昌兴;姜志宏;廖婉莹;黄凯;朱艳华;谢利森;方元芳;刘庆勇;王昕;李思琪;王恺成 - 国网福建省电力有限公司;福建水口发电集团有限公司
- 2022-11-18 - 2023-03-21 - E02C5/00
- 本发明公开一种免打孔升船机承船厢独立补水系统及方法,包括承船厢甲板、潜水泵、补水钢管、出水阀门、活动软管、电气控制箱;所述潜水泵连接所述电气控制箱;所述补水钢管一端连接于所述潜水泵,另一端连接所述出水阀门;所述活动软管的一端连接于所述出水阀门;所述承船厢甲板的边缘处具有固定钢圈,所述活动软管的另一端可拆卸地固定于所述固定钢圈。避免了一体式补排水系统存在进行排水误操作的隐患,施工安装方便,无需在承船厢底部打孔,不影响承船厢正常运行,且系统操作简便,从而提升了承船厢运行效率,保障了全平衡升船机的运行安全性。
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