[发明专利]齿协同三维摆盘活塞发动机有效
| 申请号： | 202010599189.6 | 申请日： | 2020-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN111963311B | 公开（公告）日： | 2022-05-24 |
| 发明（设计）人： | 周留成;延黎;柳平;聂祥樊;邓涛;黄中桓;苗卓广;刘东亮;林敏;李瑞;柳明;张雨潇 | 申请（专利权）人： | 重庆交通大学绿色航空技术研究院;中国人民解放军空军工程大学 |
| 主分类号： | F02B75/32 | 分类号： | F02B75/32;F02B77/00 |
| 代理公司： | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人： | 吕小琴 |
| 地址： | 401135 重庆*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种齿协同三维摆盘活塞发动机，包括基体、主轴、缸体、传动组件和协同齿组件；缸体包括平行绕中心轴线圆周阵列布置的至少两个缸，传动组件包括摆盘，协同齿组件包括固定于摆盘上的第一伞状齿轮和固定于缸体上的第二伞状齿轮，第一伞状齿轮和第二伞状齿轮之间形成啮合，使得摆盘与缸体之间形成在圆周方向的协同，以此协同缸体与摆盘之间的在圆周方向的同步，使得连杆只传递往复驱动力，不参与传递维持摆盘与缸体在圆周方向同步的载荷，去除现有技术常用的滑靴结构，简化连杆与活塞、连杆与摆盘之间的连接关系，从而使结构整体简单轻便，延长连接副的使用寿命，节约制造及使用成本，本发明采用转缸配气结构，紧凑、简洁、功重比高、功率体积比大、活塞径向载荷小，整机机械效率高；发动机整体设置为圆柱结构，迎风面积小，用于运动机械减小阻力，适合于航空发动机。 | ||
| 搜索关键词： | 协同 三维 盘活 发动机 | ||
【主权项】：
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