[发明专利]一种基于多尺度信息道路可行驶区域分割方法在审
申请号: | 202010565430.3 | 申请日: | 2020-06-19 |
公开(公告)号: | CN111882620A | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 蔡英凤;张田田;王海;李祎承;陈小波;孙晓强;陈龙;徐兴 | 申请(专利权)人: | 江苏大学 |
主分类号: | G06T7/90 | 分类号: | G06T7/90;G06T7/11;G06N3/04;G06K9/62;G06K9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212013 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于多尺度信息道路可行驶区域分割方法,包括:选取BDD100K可行使区域分割数据集,作为分割网络训练的训练数据集及验证数据集;构建基于多尺度信息道路分割网络,使用训练集训练所述的分割网络,提出新的损失函数最小化为网络优化目标函数,优化分割网络;使用在验证集验证的最优模型,对实车道路场景下可行驶区域检测和分割。本发明使用改进后的ResNet‑101网络提取特征,其最后两个卷积块由空洞卷积代替以提高模型的分辨率,从而提高模型的检测准确率。提出新的损失函数,解决了训练正负样本不均衡问题,实现更准确地完成道路行驶区域分割的无人驾驶感知任务。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 尺度 信息 道路 行驶 区域 分割 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
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