[发明专利]一种电机输出扭矩的控制方法、装置及电动汽车在审
| 申请号： | 202010181262.8 | 申请日： | 2020-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN113400951A | 公开（公告）日： | 2021-09-17 |
| 发明（设计）人： | 朱妍博;代康伟;梁海强 | 申请（专利权）人： | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L15/20 | 分类号： | B60L15/20 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;安利霞 |
| 地址： | 100176 北京市北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供一种电机输出扭矩的控制方法、装置及电动汽车，涉及电机控制技术领域，所述电机输出扭矩的控制方法包括：在检测到电动汽车处于智能单踏板控制模式且加速踏板的开度为零的情况下，获取电机转速及转速变化率；根据所述转速，确定所述电动汽车的当前需求扭矩；根据所述电机转速或所述转速变化率，确定对所述当前需求扭矩和目标扭矩的偏差的调节算法；采用当前确定的调节算法，对所述偏差进行调节，获得调节扭矩；根据所述调节扭矩，控制所述电机输出相应扭矩。本发明的方案实现了在汽车处于智能单踏板控制模式且用户无加速需求时，实现快速刹车，提升用户操控舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电机 输出 扭矩 控制 方法 装置 电动汽车 | ||
【主权项】：
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