[发明专利]踏板抬离操作期间高电压负载的补偿在审
申请号: | 202010159017.7 | 申请日: | 2020-03-09 |
公开(公告)号: | CN111717041A | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
发明(设计)人: | 拉吉特·约里;法扎尔·阿拉曼·赛义德;弗朗西斯·托马斯·康诺利 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60L15/20 | 分类号: | B60L15/20;B60L1/00;B60L7/10 |
代理公司: | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人: | 王秀君;鲁恭诚 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本公开涉及一种混合动力车辆或纯电动车辆,所述混合动力车辆或纯电动车辆具有电机、牵引电池和由所述牵引电池供电的附件。所述车辆包括控制器,所述控制器响应于驾驶员将其脚抬离加速器踏板而增大由所述电机产生的用于对所述牵引电池进行充电的负马达扭矩以补偿由所述附件施加的负载。所述控制器增大由最大马达扭矩极限限制的负马达扭矩。所述附件可以是电动空调压缩机和/或DC/DC逆变器。 | ||
搜索关键词: | 踏板 操作 期间 电压 负载 补偿 | ||
【主权项】:
暂无信息
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