[发明专利]骑乘型车辆用制动系统的液压控制单元以及骑乘型车辆用制动系统

摘要

本发明提供液压控制单元（60），同时实现马达（62）的中心轴（C）方向上的小型化和向液压控制单元（60）的主缸端口（MP1，MP2）以及轮缸端口（WP1,WP2）的制动液管的组装作业性的提高。流入阀（28，４8）以及流出阀（29，４9）被设置在形成于基体（61）的第一表面（61a）的阀孔（81，85，82，86），马达（62）被立设在形成于第一表面（61a）的马达孔（71），在作为与第一表面（61a）对置的面的第二表面（61b）设置有主缸端口（MP1或者MP2）以及轮缸端口（WP1或者WP2）中的一方，在与包含中心轴（C）的基准面（P）正交且与第一表面以及第二表面（61a，61b）正交的构成基体（61）的一端的第三表面（61c）设置有主缸端口（MP2或者MP1）以及轮缸端口（WP2或者WP1）中的另一方。还提供具备该液压控制单元（60）的骑乘型车辆用制动系统。