[实用新型]一种整体式齿轮减速机箱体有效
| 申请号： | 201922327045.0 | 申请日： | 2019-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN211778868U | 公开（公告）日： | 2020-10-27 |
| 发明（设计）人： | 陈幼礼;陶才江;李月成;杨明星 | 申请（专利权）人： | 安徽力克机械有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/02 | 分类号： | F16H57/02;F16H57/025;F16H57/021;F16H57/028;F16H57/029;F16H57/031 |
| 代理公司： | 安徽力澜律师事务所 34127 | 代理人： | 沈国庆;张志宏 |
| 地址： | 237000 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种整体式齿轮减速机箱体，包括减速机，所述减速机的表面通过固定螺栓固定连接有连接板，所述连接板的正面通过固定螺栓固定连接有固定板，所述减速机的底部搭接有木板，所述木板的底部固定连接有底箱，所述底箱的上表面搭接有密封板。该整体式齿轮减速机箱体，通过设置减速机、连接板和固定板，便于通过连接板和固定板固定上下壳体固定的减速机，通过设置木板、底箱、密封板和锁紧螺栓，便于使密封板通过锁紧与底箱固定连接，并把减速机固定在其箱体内部，通过设置倒凸槽、横板、弹簧和垫板，便于箱体底部避免与地面产生过大的摩擦，减少损伤，从而达到整体式齿轮减速机箱体具有固定支撑减速机的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 整体 齿轮 减速 机箱 | ||
【主权项】：
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