[实用新型]一种发动机全可变气门系统有效
| 申请号： | 201921909112.3 | 申请日： | 2019-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN211474201U | 公开（公告）日： | 2020-09-11 |
| 发明（设计）人： | 靳玉刚;袁宝良;徐秀华;易正根;王晓勇;宋明志;赵舟;江杰 | 申请（专利权）人： | 一汽解放汽车有限公司 |
| 主分类号： | F01L9/02 | 分类号： | F01L9/02;F01L1/34;F01L13/00 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 刘世纯 |
| 地址： | 130000 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机全可变气门系统,属于发动机可变气门控制技术领域，由液压油箱、液压泵、轨管及气门驱动机构依次连接组成；所述液压油箱中的液压油经液压泵加压后进入轨管中，气门驱动机构由进回油组件、气门组件及电磁铁组件组成，进回油组件与电磁铁组件之间通过螺栓连接，气门组件与电磁铁组件之间通过螺栓连接，电磁铁组件通电后，轨管中的高压油经高压油管进入进回油组件，进入进回油组件中的高压油驱动气门组件开启；电磁铁组件断电后，进回油组件内的高压油泄压后经低压油管流回液压油箱，气门组件在弹簧作用下回位。本实用新型通过控制电磁铁通电时刻、通电时间实现气门开启关闭时刻、开启持续期；通过控制系统油压实现气门升程大小，实现发动机工作中气门全可变。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 可变 气门 系统 | ||
【主权项】：
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