[实用新型]一种高速公路施工区车辆信息预警和防追尾提示系统有效
| 申请号： | 201920818701.4 | 申请日： | 2019-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN209729058U | 公开（公告）日： | 2019-12-03 |
| 发明（设计）人： | 于春江;陈华鑫;雷进;窦维禹;赵福利;胡少宏;马乙一;曹进;胡松也;张岩 | 申请（专利权）人： | 安徽省交通控股集团有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/16 | 分类号： | G08G1/16 |
| 代理公司： | 61200 西安通大专利代理有限责任公司 | 代理人： | 安彦彦<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 230088 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种高速公路施工区车辆信息预警和防追尾提示系统，包括车载节点和道路信息模块，所述车载节点设置在车上，所述道路信息模块设置在施工区附近；所述车载节点包括第一控制器、定位模块、车载总线和预警输出模块，自身车辆的定位模块、车载总线和预警输出模块均与自身车辆的第一控制器连接，所述道路信息模块与第一控制器通讯连接，同一车道上的相邻车辆的第一控制器通讯连接。实用新型可以通过实时的计算并判断同一车道上相邻车辆的距离，实时判定风险状态，对车辆行驶安全进行预警，避免追尾事故的发生，从而提高了高速公路施工区的安全水平，实现了车与车，车与路之间的通信为完整的系统，使得信息间的传递形成闭环，确保安全。 | ||
| 搜索关键词： | 道路信息模块 车载节点 施工区 预警 控制器通讯 车载总线 定位模块 输出模块 相邻车辆 自身车辆 车道 闭环 车辆行驶安全 高速公路 本实用新型 控制器连接 安全水平 车辆信息 风险状态 确保安全 实时判定 提示系统 追尾事故 控制器 防追尾 传递 通信 | ||
【主权项】：
1.一种高速公路施工区车辆信息预警和防追尾提示系统，其特征在于：包括车载节点和道路信息模块，所述车载节点设置在车上，所述道路信息模块设置在施工区附近；/n所述车载节点包括第一控制器、定位模块、车载总线和预警输出模块，自身车辆的定位模块、自身车辆的车载总线和自身车辆的预警输出模块均与自身车辆的第一控制器连接，所述道路信息模块与第一控制器通讯连接，同一车道上的相邻车辆的第一控制器通讯连接；/n所述定位模块用于给第一控制器提供自身车辆的位置信息；/n所述车载总线用于给第一控制器提供自身车辆的当前速度、自身车辆的当前加速度和自身车辆的最大制动加速度；/n所述道路信息模块用于给第一控制器提供当前位置到施工区的距离以及当前位置前方车道是否关闭；/n所述第一控制器用于根据自身车辆的当前速度、自身车辆的当前加速度、自身车辆的最大制动加速度、自身车辆前方车辆的当前速度、自身车辆前方车辆的当前加速度和自身车辆前方车辆的最大制动加速度计算自身车辆与自身车辆前方车辆之间的最小安全距离，第一控制器用于根据自身车辆的位置信息和自身车辆前方车辆的位置信息计算自身车辆与自身车辆前方车辆之间的实际距离，并比较实际距离与1.5倍的最小安全距离的大小，当实际距离小于1.5倍的最小安全距离时发送预警信息给预警输出模块；/n所述预警输出模块用于接收第一控制器发送的预警信息并进行预警提示。/n
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