[实用新型]一种可调节冷却水量的汽车制动器

摘要

本实用新型公开了一种可调节冷却水量的汽车制动器，包括制动踏板和制动盘，所述制动踏板通过连接杆与刹车总泵活动连接，所述刹车总泵的输出端固定连接有主油管，所述制动盘的上方设置有制动钳，所述主油管的外壁且位于刹车总泵的输出方向上套设有水流开关，所述主油管的顶部且位于水流开关的右侧连通有支油管，所述支油管的另一端固定连接有调节机构。该可调节冷却水量的汽车制动器，通过支油管、推板，带杆活塞、活动杆以及复位弹簧之间的联动关系，使得在刹车的同时，可以对制动器进行降温处理，通过在活动杆外壁上设置有三个面积不同的圆形孔，实现了对喷洒冷却水量的调节，有效的利用了水资源，避免了浪费。

主权项

1.一种可调节冷却水量的汽车制动器，包括制动踏板（1）和制动盘（6），所述制动踏板（1）通过连接杆与刹车总泵（2）活动连接，所述刹车总泵（2）的输出端固定连接有主油管（3），所述制动盘（6）的上方设置有制动钳（5），所述主油管（3）贯穿制动钳（5）延伸至制动钳（5）的内部，其特征在于：所述主油管（3）的外壁且位于刹车总泵（2）的输出方向上套设有水流开关（4），所述主油管（3）的顶部且位于水流开关（4）的右侧连通有支油管（7），所述支油管（7）的另一端固定连接有调节机构（8），所述调节机构（8）顶壁的中心固定连接有水管（9），所述调节机构（8）包括底座（10），所述底座（10）左壁的中部开设有圆柱槽，所述圆柱槽的开口处活动连接有推板（11），所述推板（11）的右侧固定连接有带杆活塞（14），所述带杆活塞（14）的外壁且位于推板的右侧固定连接有固定块（12），所述固定块（12）的右侧固定连接有限位板（13），所述带杆活塞（14）的右侧活动连接有活动杆（15），所述活动杆（15）的右侧固定连接有复位弹簧（16），所述制动钳（5）顶部的中心开设有圆柱孔（17）。/n