[实用新型]一种可调节冷却水量的汽车制动器

权利要求书

1.一种可调节冷却水量的汽车制动器，包括制动踏板（1）和制动盘（6），所述制动踏板（1）通过连接杆与刹车总泵（2）活动连接，所述刹车总泵（2）的输出端固定连接有主油管（3），所述制动盘（6）的上方设置有制动钳（5），所述主油管（3）贯穿制动钳（5）延伸至制动钳（5）的内部，其特征在于：所述主油管（3）的外壁且位于刹车总泵（2）的输出方向上套设有水流开关（4），所述主油管（3）的顶部且位于水流开关（4）的右侧连通有支油管（7），所述支油管（7）的另一端固定连接有调节机构（8），所述调节机构（8）顶壁的中心固定连接有水管（9），所述调节机构（8）包括底座（10），所述底座（10）左壁的中部开设有圆柱槽，所述圆柱槽的开口处活动连接有推板（11），所述推板（11）的右侧固定连接有带杆活塞（14），所述带杆活塞（14）的外壁且位于推板的右侧固定连接有固定块（12），所述固定块（12）的右侧固定连接有限位板（13），所述带杆活塞（14）的右侧活动连接有活动杆（15），所述活动杆（15）的右侧固定连接有复位弹簧（16），所述制动钳（5）顶部的中心开设有圆柱孔（17）。

2.根据权利要求1所述的一种可调节冷却水量的汽车制动器，其特征在于：所述主油管（3）贯穿制动钳（5）左侧并与制动钳（5）内部活塞相连通。

3.根据权利要求1所述的一种可调节冷却水量的汽车制动器，其特征在于：所述水流开关（4）通过电连接有传感器，所述传感器与水泵电连接。

4.根据权利要求1所述的一种可调节冷却水量的汽车制动器，其特征在于：所述底座（10）沿竖直方向在其中部开设有圆形通孔，所述圆形通孔顶端与水管（9）相连通，且底端与圆柱孔（17）相连通，所述圆柱孔（17）的底部固定连接有滤网。

5.根据权利要求1所述的一种可调节冷却水量的汽车制动器，其特征在于：所述固定块（12）设置为环形结构，其顶部和底部均开设有槽，且槽的内底壁均固定连接有弹簧，所述弹簧的另一端固定连接有球体，所述圆柱槽内顶壁的左侧开设有四个半球槽，所述半球槽与球体相适配。

6.根据权利要求1所述的一种可调节冷却水量的汽车制动器，其特征在于：所述活动杆（15）的外壁沿竖直方向上开设有三个通孔，三个所述通孔从左到右面积依次减小。